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プロフィアとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   トヨタ  マークIIセダン
VS
144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
中古車相場 57万円520万円
マークIIセダンの相場表を見る
154 中古車掲載台数 41
  • 日野自動車 プロフィア ミキサー QPG-FS1AKDA カヤバ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ No.12027/410馬力/2デフ/EG-E13C/ShinMaywa/バックカメラ/車検:R8/6

    本体価格
    725万円

  • 日野自動車 プロフィア 11t 日野 トラクタヘッド  ハイルーフ 450PS

    本体価格
    1331万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EKDA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QPG-SH1EDDG 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 8.8t 新明和工業製ロングダンプ 新明和工業製 ロングダンプ Lゲート7速 380馬力(カタログ値) コボレーン 200L燃料タンク アドブルー

    本体価格
    675万円

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ 第5輪荷重11.3t ハイルーフ スライド式カプラ アルミホイール メッキ付 管理番号C45669

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トランテックス 4軸アルミウイング ハイルーフキャビン 4軸低床 後輪エアサス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.12045/380PS/2デフ/ステンレス箱

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 プロフィア 7680 

    本体価格
    690万円

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    本体価格
    418万円

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    応談

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    150万円

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  • トヨタ マークIIセダン グランデ 

    本体価格
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    本体価格
    318万円

  • トヨタ マークIIセダン チンスポ  ローダウン 14AW チンスポ  サイドステップ ローダウン SSRメッシュ14AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIセダン グランデ MX41 ワンカムニッパチ改 5速

    本体価格
    応談

関東
30
777.1万円
関西
21
496.6万円
東海
20
1121.1万円
北海道
54
602.4万円
九州
15
700.8万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
6
---
四国
3
622.5万円
地域別台数
関東
13
286.1万円
関西
4
295万円
東海
6
318.4万円
北海道
4
210.5万円
九州
7
222万円
東北
1
195万円
北陸・甲信越
1
200万円
中国
3
312.3万円
四国
2
317.5万円

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プロフィアとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   トヨタ  マークIIセダン
--- 新車時価格 111.9万円314.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
--- 排気量(cc) 1838~2954
--- 最高出力(馬力) 85~200
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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