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レンジャーとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 327.7万円998万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
618 中古車掲載台数 32
  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 TKG-FD7JLAA  古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 平ボディ アルミブロック/標準/6200ボディ

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t3段クレーンロングジャッキ 

    本体価格
    472万円

  • 日野自動車 レンジャー アルミバン 増トン ワイド アルミ縞板 日本フルハーフ メッキ付 管理番号C42426

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4段タダノクレーン付 積載2850kg リモコン付 格納フックイン 木製荷台

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.05tワイドロングウィング箱車 ベット付 6MT ラッシングレール1段付

    本体価格
    283万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 

    本体価格
    429万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ オートマ車 電動コボレーン Dターボ 電動格納ミラー 4tダンプ 極東開発製

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン3段クレーンロング ロングジャッキ ラジコン フックイン フル装備 6MT 荷台5m40cm×2m16cm ディーゼル

    本体価格
    442万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン4段クレーン フックイン・ラジコン ※本州仕入れ ロング 2016年式 オートマ車 フル装備 エアバッグ 走行6.2万Km 古川ユニックURU344 排気量5120cc

    本体価格
    487万円

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    本体価格
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    本体価格
    643万円

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    本体価格
    448万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD ワンオーナー レトロフィット装着済み カラードブレーキキャリパーオレンジ アルミホイール5Vスポークデザイン 9.5Jx21 LEDライト スマートキー MMIナビ TVチューナー サラウンドビューカメラ

    本体価格
    390万円

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    本体価格
    327.7万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD マトリクスLEDヘッドライト/サイレンスpkg/バーチャルエクステリアミラー/エクステンディッドアルミニウムブラックブラックグラスルックコントロールパネル/ブラックAudirings&ブラックスタイリングpkg

    本体価格
    428.9万円

関東
91
446.5万円
関西
80
488.5万円
東海
73
449.9万円
北海道
188
461.3万円
九州
105
458.5万円
東北
27
402.9万円
北陸・甲信越
11
542.5万円
中国
8
423.9万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
14
536.1万円
関西
6
377.5万円
東海
6
499.3万円
北海道
2
381.5万円
九州
2
418万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
699万円
中国
0
---
四国
1
500万円

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レンジャーとe-tronスポーツバックのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   アウディ  e-tronスポーツバック
--- 新車時価格 1105万円1346万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 313~408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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