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レンジャーと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
101.2万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 68万円269.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
612 中古車掲載台数 48
  • 日野自動車 レンジャー 冷凍バン TKG-FD9JJAA 菱重 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 最大積載量3300kg 手動コボレーン 4WD センターデフロック フォグランプ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ LDG-GK8JLAA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ 積載2.65t パワーゲート付 

    本体価格
    758万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍バン 2KG-FD2ABA 菱重 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.5t 平ボディー 標準 570 荷台床鉄板張り スタンション穴10個 荷台埋込フック6対 左右アオリバランサー 坂道補助 Bカメラ ETC 運転席エアサス タコグラフ 3500kg 6MT

    本体価格
    397.5万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付ラジコン付4段クレーン 

    本体価格
    310万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.3トン 冷蔵冷凍車 -30度 格納PG付き ベッド付き スタンバイ装置 ラジコン 6MT

    本体価格
    335.5万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン ダンプ コボレーン 積載3500k

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 レンジャー アルミウィング 2250KG積載量 

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    157万円

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    本体価格
    112.7万円

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    本体価格
    75.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビ ETC Bカメラ インテリジェントセーフティー

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ インテリジェントS フルエアロ キセノンHL 専用18インチAW パワーRゲート メモリーパワーシート マルチステア パドルシフト Bカメラ Rパークセンサー コンフォートアクセス ミラーETC アルカンターラスポーツシート

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビ Bカメラ ETC パワーテールゲート

    本体価格
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  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 記録簿付 ETC パワーシート付

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙 カスタム車両 新品パーツコンプリート ブラックスタイリング インテリジェントS フロントリップ サイドスカート 衝突軽減 レーンA クルコン 純正ナビBカメラ Mタイプ新品20AW 新品タイヤ

    本体価格
    124.8万円

関東
80
462.4万円
関西
89
521万円
東海
73
474.3万円
北海道
190
455.1万円
九州
105
438.9万円
東北
24
396万円
北陸・甲信越
13
503.3万円
中国
8
423.9万円
四国
30
448.4万円
地域別台数
関東
28
127.6万円
関西
13
127.7万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
0
---

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レンジャーと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   BMW  3シリーズグランツーリスモ
--- 新車時価格 494万円815万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
--- 排気量(cc) 1995~2979
--- 最高出力(馬力) 184~306
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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