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レンジャーとX4を比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   BMW  X4
VS
101.2万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 108万円650万円
X4の相場表を見る
595 中古車掲載台数 137
  • 日野自動車 レンジャー 24-205 4t ワイド トランテックス製 アルミウィング 格納式パワーゲート 極東製 3ペダル ベッド付 ラッシングレール2段 床引出フック5対 ETC バックカメラ 積載2450kg

    本体価格
    519万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ コボレーン付 ※本州仕入れ 2018年式 フル装備 6MT 走行5.7万Km コボレーン付 荷台塗装済 ディーゼル 排気量5120cc

    本体価格
    449万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t4段クレーン付平RC付 木製煽り平ボディ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン 2.9t吊 ラジコン付 古河ユニック(URU344) セイコーラック ステンレス外板 クレーンワイヤー新調 発進アイドルアップ LEDテールランプ メッキミラーカバー ロープ穴4×2対 マーカー5×2 エアブレーキ

    本体価格
    628万円

  • 日野自動車 レンジャー 低温冷凍車 -30℃ 床下格納PG 2.65t積 菱重 トランテックス ワイド ベッド付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍バン 2KG-FD2ABG トプレック 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4.1トン平ボディ オートマ ETC 

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 レンジャー タダノ4段クレーン 積載2550kg AT ラジコン付 電動格納ミラー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ID:725 5.1t UNICPAL 2.71t吊り ユニックパル 林業用 ログリフト グラップル ヒヤブ クレーン 増トン 6速MT ETC 2デフ UNICPAL 下取りOK

    本体価格
    1098万円

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ 積載2.65t パワーゲート付 

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    498.8万円

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    488万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン パワーバックドア 黒革シート ボディコーティング済み

    本体価格
    399.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 革シート 純正ナビ 全方位C ETC Rクルーズ

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマガラスサンルーフ アクティブクルーズ 茶革シート 純正ナビ トップビュー+サイドビュー フルセグTV シートヒーター LED HUD ドラレコ パワーバックドア  19AW

    本体価格
    438万円

  • BMW X4 M40i 4WD 2年保証 1オナ パノラマサンルーフ 全席ヒーター黒革 直6ターボ 追従ACC HUD アダプティブMサス 液晶メーター タッチ画面HDDナビTV 360度カメラ 専用21AW 専用エアロ 専用デフ LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    443万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レッド・ブラックレザーシート/サンルーフ

    本体価格
    528万円

関東
76
478.2万円
関西
77
510.9万円
東海
67
482万円
北海道
191
461.9万円
九州
103
440.6万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
30
443.4万円
地域別台数
関東
62
418.6万円
関西
9
482万円
東海
26
416.2万円
北海道
7
391.5万円
九州
13
393.6万円
東北
5
358.8万円
北陸・甲信越
3
205万円
中国
10
399.8万円
四国
2
538万円

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レンジャーとX4のカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   BMW  X4
--- 新車時価格 695万円1028万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
--- 排気量(cc) 1995~2997
--- 最高出力(馬力) 190~387
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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