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レンジャーとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとコンコースの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   キャデラック  コンコース
VS
115万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 88万円350万円
コンコースの相場表を見る
593 中古車掲載台数 5
  • 日野自動車 レンジャー 8トン パネルバン 増トン パワーゲート付き 両側サイドドア ラッシングレール2段 6MT

    本体価格
    385.5万円

  • 日野自動車 レンジャー レンジャー ダンプ 

    本体価格
    561万円

  • 日野自動車 レンジャー タダノ4段クレーン 2.9t吊 ラジコン フックイン 走行11.9万キロ 2.7t積 6速MT 全面塗装済 5.12Lディーゼルターボ 全面塗装済

    本体価格
    550万円

  • 日野自動車 レンジャー 4Tダンプ 中型 4トン トラック 最大積載3.7T 荷台塗装済 コボレーン ETC 車内洗浄済 FC9JCAA

    本体価格
    219.6万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン グラップルクレーン ヒアブ 上部操作 ベッド 積載2500k

    本体価格
    438万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 /トランテックス/菱重/-30℃/6200ボデー

    本体価格
    588万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 2KG-FC2ABA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4段ユニッククレーン アウトリガー差違

    本体価格
    419.9万円

  • 日野自動車 レンジャー Lゲート ダンプ 

    本体価格
    410万円

  • 日野自動車 レンジャー (0368) 増トン 4ラジ タダノ PG付 中古クレーン 中古クレーン車販売

    本体価格
    405万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック コンコース 4.6 ディーラー車!! 左ハンドル コンチネンタルキット ベージュ本革 コラムシフト&ベンチシート6人乗り ECRIPSEナビ・TV バックカメラ 純正16インチAW 前席パワーシート&シートヒーター ETC

    本体価格
    88万円

  • キャデラック コンコース 4.6 

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    100万円

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  • キャデラック コンコース 4.6 35000km ディーラー車 コラムシフト&ベンチシート6人乗り 純正16インチAW ホワイトリボンタイヤ 前席パワーシート&シートヒーター リヤ左右バニティミラー

    本体価格
    228万円

  • キャデラック コンコース 4.6 ハイドロ歴無し!

    本体価格
    339万円

関東
76
487.7万円
関西
75
510.2万円
東海
67
485.6万円
北海道
188
454.5万円
九州
106
440.2万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
30
510.9万円
地域別台数
関東
1
339万円
関西
0
---
東海
3
222万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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日野自動車  レンジャー   キャデラック  コンコース
--- 新車時価格 592万円715万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
--- 排気量(cc) 4564
--- 最高出力(馬力) 270~300
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

---
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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