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ウェイクとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日野自動車  レンジャー
VS
22万円229万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 110万円2699万円
レンジャーの相場表を見る
1700 中古車掲載台数 1206
  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 車両認定評価書付/純正ナビ/両側パワースライドドア/ETC車載器/衝突軽減ブレーキ/パーキングセンサー/シートヒーター/プッシュスタート/Bluetooth/CD/DVD/バックカメラ/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 禁煙 8型ナビ Bカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    115.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進告知 オートライト オートエアコン

    本体価格
    101.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    80.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキアシスト

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA プッシュスタート スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SDナビ 電動スライドドア スマートキー アイドリングストップ オートエアコン 禁煙 LEDヘッドライト 電動格納ミラー ベンチシート パワーウインドウ 横滑り防止装置 オートライト イモビライザー

    本体価格
    44.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 新品シートカバー/フルセグTVナビ/バックカメラ/Bluetooth/両側パワスラ/ETCLEDヘッドライト/純正AW/

    本体価格
    64.8万円

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    応談

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    本体価格
    448.8万円

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 冷凍ウィング

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 6.4 箱型 フラトップ 積載車 レッカー スーパーカー搬送 リアウィンチリモコン付 バックモニター 荷室モニター リアエアサス 荷台リモコン ブレーキロック装着 箱トレクス製 中型免許11t対応 走行12280km

    本体価格
    1870万円

関東
376
88.8万円
関西
273
90.9万円
東海
246
93.9万円
北海道
81
97.7万円
九州
309
90.9万円
東北
132
92.7万円
北陸・甲信越
115
96.8万円
中国
110
93.1万円
四国
58
92.6万円
地域別台数
関東
336
454.7万円
関西
143
554.5万円
東海
193
482.7万円
北海道
193
449.2万円
九州
149
462.1万円
東北
62
676.5万円
北陸・甲信越
69
718万円
中国
23
544.6万円
四国
38
501.1万円

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ウェイクとレンジャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日野自動車  レンジャー
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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