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レンジャーと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
101.2万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 6480万円8280万円
458スペチアーレの相場表を見る
595 中古車掲載台数 14
  • 日野自動車 レンジャー 日野 高圧洗浄車 4t 清掃車 モリタ製

    本体価格
    1815万円

  • 日野自動車 レンジャー 新明和製コンクリートミキサー 積載6920kg 増トン ドラム容量5.6立米 電動ホッパーカバー 水タンク 車検有 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    526.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tクレーン4段 管理番号3

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tワイド 低床4WDファームダンプ 新車未登録 低床4WD ワイド バックカメラ 定員2名 240馬力(カタログ値)

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 平ボディ TKG-FD9JPAA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー アルミバン 4t ワイド オバケバン 内寸長9.6m トランテックス 管理番号C46150

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 4トン 4t オートマ AT 電動コボレーン 荷台塗装済み 荷台ピン付き 荷台ブルガケ ETC 左電動格納ミラー ディーゼルターボ

    本体価格
    364.3万円

  • 日野自動車 レンジャー ハイルーフ・アルミウィング・62ボディ ・24フルワイド・6MT 2.95t積 ウイング フルワイド ハイルーフ 坂道発進補助装置 左電格ミラー バックモニター ベッド付 ETC フォグライト アルミホイール アシストゲート 荷台内寸 L6241 W2393 H2418

    本体価格
    759万円

  • 日野自動車 レンジャー アームロール ワンオーナー 箱付 ラジコン付 ETC FM/AM ラジオ エアコン 脱着装置付コンテナ エコモード ディーゼル メッキ フロントフォグランプ 電格ミラー アイドリングストップ フロア6MT 積載量3700kg 3人乗り 長さ583cm 幅223cm 高さ282cm

    本体価格
    635万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 2PG-FD2ABA 古河ユニック 

    本体価格
    応談

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    応談

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    6980万円

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    本体価格
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    7580万円

  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT Rosso Corsa/Alcantara Nera

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  • フェラーリ 458スペチアーレ F1 DCT D車/リフター/センターストライプ/記録簿あり

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
76
478.2万円
関西
77
510.9万円
東海
67
482万円
北海道
191
461.9万円
九州
103
440.6万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
30
443.4万円
地域別台数
関東
9
7251.4万円
関西
2
7330万円
東海
3
7100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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458スペチアーレの中古車を探す

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レンジャーと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   フェラーリ  458スペチアーレ
--- 新車時価格 3290万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
--- 排気量(cc) 4497
--- 最高出力(馬力) 605
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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