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レンジャーと500Cを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   フィアット  500C
VS
112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
616 中古車掲載台数 172
  • 日野自動車 レンジャー 5.46t 6KL 増トン 廃油ローリー タンク書類有

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 6.4D ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 2.95t積標準ロング タダノ4段クレーン AT フル装備

    本体価格
    315万円

  • 日野自動車 レンジャー プレス式 パッカー車 ハイブリッド 8.7立米連続スイッチ 掻き出しスイッチ フル装備 6MT 電動格納ミラー バックモニター ETC

    本体価格
    362万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ 積載量3700kg 極東開発製 コボレーン付 Dターボ 電動格納ミラー 4tダンプ

    本体価格
    299.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 平ボディ TKG-FD9JPAA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 散水車 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 2台積み積載車 車両総重量7980kg

    本体価格
    389万円

  • 日野自動車 レンジャー ハイルーフ・アルミウィング・62ボディ ・24フルワイド・6MT 2.95t積 ウイング フルワイド ハイルーフ 坂道発進補助装置 左電格ミラー バックモニター ベッド付 ETC フォグライト アルミホイール アシストゲート 荷台内寸 L6241 W2393 H2418

    本体価格
    753.5万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.65トン 極東開発ダンプ 電動コボレーン ダンプ中間ピン2個 パナソニックナビ・TV パナソニック2.0ETC 収納式リアバンパー Bカメラ 坂道補助 3人乗 3650kg 6MT

    本体価格
    403万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C メントルザータ 90台限定車両/ユーザー買取/純正CD/キーレス/予備キー1本/5AT/走行2.9万キロ/レザーシート/フルオープンカー

    本体価格
    109.9万円

  • フィアット 500C ヴィンテージ 走行距離5.3万キロ オープン

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    339.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    234万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ ETC コーナーセンサー 純正アルミ キーレス

    本体価格
    50万円

  • フィアット 500C バイ ディーゼル 検2年/BTオーディオ/100台限定車/ドラレコ/HID/専用デザインファブリックシート/専用16アロイホイール/デュアロジック5AT/キーレス/MTモード付/DIESELバッジ/サブウーファー付インタースコープサウンドシステム

    本体価格
    35万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動オープン

    本体価格
    64万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ キャンバストップ タイミングベルト交換ETC

    本体価格
    56万円

関東
91
446.6万円
関西
80
488.5万円
東海
72
448.7万円
北海道
187
464.1万円
九州
105
458.5万円
東北
27
402.9万円
北陸・甲信越
11
553.9万円
中国
8
423.9万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
57
147.1万円
関西
29
136.4万円
東海
31
179.2万円
北海道
2
140.9万円
九州
19
152.9万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
6
91.3万円
中国
14
163.1万円
四国
7
118.6万円

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レンジャーと500Cのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   フィアット  500C
--- 新車時価格 237.6万円355万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
--- 排気量(cc) 875~1368
--- 最高出力(馬力) 69~100
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

---
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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