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レンジャーとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   ジャガー  XKクーペ
VS
112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 120万円748万円
XKクーペの相場表を見る
612 中古車掲載台数 27
  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 4トン 4t オートマ 電動コボレーン 積載量3.5トン オートマ AT 左電動格納ミラー ETC 荷台ピン付き 荷台ブル掛 ディーゼルターボ

    本体価格
    343.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 日野ファームダンプ 内寸L480 W230 中型 ワイド 車検8年4月 積載2700kg

    本体価格
    266万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付アームロール 増トン・積載7000・寝台付・ツインホイスト

    本体価格
    420万円

  • 日野自動車 レンジャー タダノ4段ラジコン付 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4tアームロール ハイブリッド車 Wシリンダー脱着式コンテナ フックロール

    本体価格
    443.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t4段クレーンロング ラジコン 4段ブーム ラジコン フックイン タダノクレーン 荷台内寸540cm×212cm 平成26年式 AT 走行8.1万Km ディーゼル 排気量5120cc 3人乗り

    本体価格
    436万円

  • 日野自動車 レンジャー 24-137 アームロール コンテナ専用車 新明和

    本体価格
    369万円

  • 日野自動車 レンジャー 増トン ワイドロング 4段クレーン ラジコン 角足 ベッド 荷台内寸長さ790センチ 幅235センチ 積載6900k

    本体価格
    558万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.65t積ダンプ 6MT コボレーン付 フル装備

    本体価格
    215万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 BDG-FE8JPWG ユニック 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー 左ハンドル/ワンオーナー/ベージュレザーシート/純正ナビ/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/純正アルミホイール/前後クリアランスソナー/取説/保証書

    本体価格
    280万円

  • ジャガー XKクーペ KX8 オートマ車 アルミホイール ETC

    本体価格
    105万円

  • ジャガー XKクーペ R 4.2S 限定50台 ワンオーナー カロッツェナビ ETC キセノン バックソナー ベージュレザー シートヒーター Rスポ ドラレコ プレミアムサウンド エルムウッドトリム ブレンボ製レッドキャリパー

    本体価格
    490万円

  • ジャガー XKクーペ ラグジュアリー リミテッド 限定50台ドラレコ ディーラー記録簿

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    167.6万円

  • ジャガー XKクーペ 4.2 ワンオーナー クルコン 純正ナビ  スマートキー 革シート

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    158万円

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  • ジャガー XKクーペ R V8スーパーチャージャー406ps

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  • ジャガー XKクーペ 4.2 20インチAW ベージュ内装 ナビ Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • ジャガー XKクーペ R ポートフォリオ 30台限定車 4.2スーパーチャージャー

    本体価格
    349万円

関東
92
450.1万円
関西
81
488.7万円
東海
70
453.2万円
北海道
186
463.7万円
九州
104
453万円
東北
26
382.2万円
北陸・甲信越
9
569.5万円
中国
9
407.4万円
四国
35
421.4万円
地域別台数
関東
13
380.5万円
関西
5
320.6万円
東海
4
263.9万円
北海道
1
120万円
九州
3
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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レンジャーとXKクーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   ジャガー  XKクーペ
--- 新車時価格 1130万円1800万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
--- 排気量(cc) 4196~4999
--- 最高出力(馬力) 304~550
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

---
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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