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レンジャーとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   レクサス  LCコンバーチブル
VS
115万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 900万円2500万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
590 中古車掲載台数 75
  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 4トン 4t オートマ AT 電動コボレーン 荷台塗装済み 荷台ピン付き 荷台ブルガケ ETC 左電動格納ミラー ディーゼルターボ

    本体価格
    364.3万円

  • 日野自動車 レンジャー 脱着装置付コンテナ ワンオーナー ベッド付 ラジコン付 記録簿付 スペアキー バックカメラ ETC メッキパーツ 電動格納ミラー 6MT アームロール 後輪ダブル スペアタイヤ 3300kg レザー

    本体価格
    875万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンユニック 4段クレーン ラジコン付き 荷台内寸545cm×213cm 積載量2750kg

    本体価格
    412万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 トラック AT -30度設定 バックカメラ ABS エアコン パワーウィンドウ   パワ-ゲ-ト ラッシング2段 AT車 中型免許OK ワイドロング 庫内温度-26度まで確認済

    本体価格
    202万円

  • 日野自動車 レンジャー バン跳上PG 6200ボデー リヤエアサス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ 

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ AT車・ETC付 

    本体価格
    280万円

  • 日野自動車 レンジャー -30℃低温冷凍車 6MT フル装備 

    本体価格
    254万円

  • 日野自動車 レンジャー 新明和製コンクリートミキサー 積載6920kg 増トン ドラム容量5.6立米 電動ホッパーカバー 水タンク 車検有 10トン 10t 対応免許/大型免許

    本体価格
    526.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 平ボディ LKG-FE7JPAG 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ・TRDリヤウィング・オレンジキャリパー・マークレビンソン・TVキャンセラー・新品タイヤ・フロントグリルランプガーニッシュ・プロジェクションカーテシイルミ・サンシェード・1オーナー・禁煙車

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  • レクサス LCコンバーチブル 500 レッドセミアニリン革シート/純正21インチAW/ヘッドアップディスプレイ/純正SDナビ/ドラレコ/GPSレーダー/Miracast/ブラインドスポットモニター/セーフティシステムプラス/レーダークルーズコントロール/スペアキー

    本体価格
    1031万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 オープン 21インチAW HUD ETC2.0

    本体価格
    1348.1万円

関東
76
487.7万円
関西
75
507.1万円
東海
66
487.3万円
北海道
188
454.5万円
九州
106
440.2万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
28
510.9万円
地域別台数
関東
22
1263.3万円
関西
25
1279.5万円
東海
11
1351.7万円
北海道
3
1311.7万円
九州
6
1217.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1109.6万円
中国
3
1283.3万円
四国
1
1160万円

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レンジャーとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   レクサス  LCコンバーチブル
--- 新車時価格 1477万円1780万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
--- 排気量(cc) 4968
--- 最高出力(馬力) 477
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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