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レンジャーとGLBを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
115万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 253万円818万円
GLBの相場表を見る
593 中古車掲載台数 431
  • 日野自動車 レンジャー 冷凍バン 2KG-FD2ABG トプレック 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー アームロール 4t標準幅 PALFINGER 脱着装置付コンテナ専用車 管理番号C45030

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 日野 4段クレーン ラジコン付

    本体価格
    451万円

  • 日野自動車 レンジャー 8t セルフ 4段クレーン付 ラジコン 2KG-FE2ACA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ヒアブ付クレーン BDG-GK8JUWA ヒアブ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン車 ラジコン Gフォース 標準ロング 荷台内寸長さ541センチ幅212センチ 積載2.45t 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    618万円

  • 日野自動車 レンジャー 5.1DT 塵芥車 プレス式 10立米 パッカー車 積載1.8t

    本体価格
    428万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 2PG-FD2ABA 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 URG344  ラジコン フレーム強力防錆済

    本体価格
    800万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.3トン ユニック4段クレーン 平5方開 標準キャビン 標準幅×550ボディ ラジコン 差し違い拡幅アウトリガー 2.93t吊 フックイン 定格荷重指示装置 高さ制限装置 荷台アピトン張替済

    本体価格
    858万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    471.1万円

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    本体価格
    588万円

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    483万円

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    本体価格
    590万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    668万円

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    本体価格
    441.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 パタゴニアレッド AMGライン フットトランクオープナー MBUXナビゲーションシステム  マルチビームLEDヘッドライト アンビエントライト 自動再発信機能

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 ワンオーナー 純正ナビ フルセグ 360カメラ アダプティブダンピング クロレザー シートヒーター 純正ドラレコ前後 オートハイビーム ワイヤレスチャージ BSM レーンアシスト

    本体価格
    565.5万円

関東
76
478.2万円
関西
76
510.9万円
東海
67
481.6万円
北海道
189
453.8万円
九州
103
440.6万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
31
443.4万円
地域別台数
関東
205
496万円
関西
69
493.3万円
東海
68
474.3万円
北海道
16
497.7万円
九州
33
487.2万円
東北
6
533.9万円
北陸・甲信越
18
534.3万円
中国
10
490.4万円
四国
6
465.7万円

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レンジャーとGLBのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   メルセデス・ベンツ  GLB
--- 新車時価格 512万円815万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
--- 排気量(cc) 1331~1991
--- 最高出力(馬力) 136~224
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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