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レンジャーとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   三菱  ミラージュ
VS
115万円2119.5万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 9万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
647 中古車掲載台数 203
  • 日野自動車 レンジャー 8t 深ダンプ 土砂禁 ベッド付 2PG-FE2ABA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トンダンプ 電動コボレーン付 2014年式 フル装備 6MT 走行11.3万Km 排気量5120cc ディーゼル

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 レンジャー 平ボディ SKG-FD7JJAA 新明和 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ウイング  BKG-FD7JPYA トランテックス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 2.3トン 冷蔵冷凍車 -30度 格納PG付き ベッド付き スタンバイ装置 ラジコン 6MT

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.85t積み脱着装置付コンテナ専用車 6.4L 新明和製アームロール ベッド付フルキャブ

    本体価格
    488万円

  • 日野自動車 レンジャー (6546) AT車 4ラジ ユニック 走行浅 中型 中古クレーン 中古クレーン車販売

    本体価格
    360万円

  • 日野自動車 レンジャー 散水車 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー タダノ4段ユニック ラジコン メッキバンパー

    本体価格
    519.8万円

  • 日野自動車 レンジャー (3270) 冷蔵冷凍車 -30℃ 格納PG付 中型 中古冷蔵冷凍車 中古冷凍車

    本体価格
    170万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマ-トキ-車検2年含ETC

    本体価格
    18万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M e-Assist・スマートキー・純正15アルミホイール・ECLIPSEナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    80.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 14AW ETC CD リアスポイラー キーレス ハロゲンヘッドランプ AUTO STOP 取説 メンテナンスノート

    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビTV・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・追突軽減ブレーキ・禁煙車・USB・クルコン・スマートキー・オートエアコン・オートライト・オートワイパー・レーンキープアラート・記録簿

    本体価格
    103万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M ナビ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減装置

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 純正7.7インチナビ Bカメラ

    本体価格
    43.9万円

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    本体価格
    148.3万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G SDナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    74.4万円

関東
122
540.9万円
関西
83
493.5万円
東海
71
455.3万円
北海道
188
468.2万円
九州
104
477.8万円
東北
26
387万円
北陸・甲信越
10
555.8万円
中国
8
400.2万円
四国
35
421.4万円
地域別台数
関東
59
52.7万円
関西
23
81.7万円
東海
32
65.6万円
北海道
3
30.6万円
九州
28
70.3万円
東北
23
72.5万円
北陸・甲信越
14
60.6万円
中国
15
46.6万円
四国
6
74.6万円

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レンジャーとミラージュのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   三菱  ミラージュ
--- 新車時価格 99.8万円164.5万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
--- 排気量(cc) 999~1192
--- 最高出力(馬力) 69~78
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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