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GT-Rとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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GT-Rとレンジャーの中古車情報を比較する

日産  GT-R   日野自動車  レンジャー
VS
807.8万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 110万円2699万円
レンジャーの相場表を見る
209 中古車掲載台数 1201
  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD 最終型 ワンオーナー シャッター付ガレージ保管 禁煙 プライバシーガラス フロアマット BOSEサウンド サッチャム防盗 RAYS製アルミ鍛造20インチホイール

    本体価格
    2138万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY13・特別外装色:オーロラフレアブルーパール-RAY-・純正オプションRAYS製鍛造20インチアルミ・ブラックエディション専用レカロシート・

    本体価格
    998万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD GT-R NISMO スペシャルエディション 4WD 室内保管

    本体価格
    4650万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD MY19・新品ダンロップランフラットタイヤ交換済み・シートヒーター付セミアニリン本革前席(アーバンブラック)・ニスモスポーツリセッティング・プライバシーガラス・バックモニター・Apple Car Play

    本体価格
    1470万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD ワンオーナー

    本体価格
    2969万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD 禁煙車・ワンオーナー車

    本体価格
    4650万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD KRUISE KR-MY24RRフルエアロ装着 VERZホイールKCV03 21インチ装着 airforceエアサスSPKIT BLITZレーダー探知機 バルーチェデジタルインナーミラー

    本体価格
    1880万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo 4WD ユーザー様仕入れ ワンオーナー 走行58km ワンガンブルー

    本体価格
    2350万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD BBS LM20インチ 純正オプションRECAROカーボンシート 後期LEDヘッドライト 後期LEDテール 純正バルブチタンマフラー ダッシュボード交換済み リアカーボンアンダーカバー 記録簿

    本体価格
    932.9万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY13 ファッショナブルインテリア(アンバーレッド) ドライカーボン製リヤスポイラー MY14稲妻ヘッドライト レイズ製アルミ鍛造ホイール GT-R専用フロアカーペット(プレミアムスポーツ) BOSE サッチャム ETC

    本体価格
    913.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 レンジャー 3.65t積・平ボディ・ロング・ワイド 車両総重量7995Kg内寸6200×2140×400mm

    本体価格
    605万円

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 キャリアカー(積載車)

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 新明和 プレスパッカー 8.7立米

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.9トン 脱着装置付コンテナ専用車 フックロール ツインホイスト  作業灯 ステンレスリアフェンダー 坂道発進補助装置 室内蛍光灯 左右天井コンソール ドライブレコーダー 3900kg 6MT

    本体価格
    593.5万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍車(冷蔵車) H24 日野 レンジャー 冷蔵冷凍車 フルキャブ/ベッド付き 後輪エアサス 東芝 TOSHIBAキャリア -30℃低温設定 スタンバイ装置 キーストンフロア ジョロダーレール 6速 MT マニュアル 4t 8t 中型 冷凍バン チルド 2146

    本体価格
    228.8万円

  • 日野自動車 レンジャー ワイド 6.2mボディ リヤエアサス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4t ロング 5段 クレーン リヤアウトリガー 1.8t積 5方開 タダノ 5段クレーン ラジコン 差し違いアウトリガー バックカメラ 異常時対応システム スキャニングクルーズ 左電格ミラー 荷台内寸597/210/40 荷台高110 車両総重量7990kg ユニック

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  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ コボレーン 電動ミラー ディーゼルターボ 4トンダンプ

    本体価格
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  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 アルミウィング

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 塵芥車(パッカー車)

    本体価格
    283.8万円

関東
116
1764.9万円
関西
28
1881万円
東海
36
2290.6万円
北海道
2
1028万円
九州
13
2131.8万円
東北
4
1535.5万円
北陸・甲信越
4
1104.7万円
中国
3
3155万円
四国
3
1880万円
地域別台数
関東
328
442.4万円
関西
143
555.5万円
東海
196
478.8万円
北海道
196
446.7万円
九州
144
461.7万円
東北
69
704.1万円
北陸・甲信越
64
673万円
中国
24
544.6万円
四国
37
501.1万円

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GT-Rとレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   日野自動車  レンジャー
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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