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レンジャーとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   プジョー  リフターロング
VS
115万円3435万円
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中古車相場 315.7万円467万円
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611 中古車掲載台数 31
  • 日野自動車 レンジャー 4t フックロール ベッドレス 2KG-FC2ABA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 5段クレーン!ラジコン!アルミブロック! 荷台鉄板張り!本州車!

    本体価格
    628万円

  • 日野自動車 レンジャー 増トン 救助工作車 4WD Wキャブ モリタ製 ウインチ付 3段クレーン付 タダノ 標準幅

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ ディーゼル車

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tアームロール ハイブリッド車 Wシリンダー脱着式コンテナ フックロール

    本体価格
    443.8万円

  • 日野自動車 レンジャー アルミウィング 4t ワイド パブコ 内フック ラッシングレール 導風板 管理番号C45431

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー アームロール 新明和製 ツインホイスト 外装仕上済 CCA44-20モデル リアジャッキ 左電動格納ミラー 6速マニュアル

    本体価格
    319万円

  • 日野自動車 レンジャー 脱着装置コンテナ車 極東開発フックロール ラジコン付 積載量3750kg 脱着式 コンテナ ベット付 6速MT 車検R8年11月 内寸 長349/幅195/高116(cm)

    本体価格
    404.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段ユニック 4段ユニック 増トン 積載75t 軽油 6速M

    本体価格
    760万円

  • 日野自動車 レンジャー 24-185 4t 低温冷凍車 東プレ -30℃設定 床アルミ縞鋼板 リヤ3枚扉 ラッシングレール2段 ベッド無 ETC バックカメラ 新明和製 格納式パワーゲート PG リヤ扉厚さ10cm 570

    本体価格
    435万円

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    397.6万円

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  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ワンオーナー/純ディスプレイオーディオ/バックモニター/パノラミックビジョン/アクティブセーフティブレーキ/エマージェンシーブレーキ/ブラインドスポットモニター/360度ドラレコ/純正17インチAW

    本体価格
    355.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール/フルLEDヘッドライド/グリップコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/17インチアルミホイール/3席独立シート/1オーナー/禁煙車

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    413万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ レーダークルーズ 純正ナビ カープレイ バックカメラ フルセグTV アドバンスドグリップコントロール 衝突軽減 7人乗り 両側手動スライドドア 純正17インチAW ハイビームアシスト

    本体価格
    343万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドライブレコーダー前

    本体価格
    408万円

関東
90
446.6万円
関西
81
491.1万円
東海
72
450.1万円
北海道
187
464.6万円
九州
100
456.3万円
東北
27
402万円
北陸・甲信越
12
521万円
中国
8
423.9万円
四国
34
431.2万円
地域別台数
関東
11
377.4万円
関西
2
388.4万円
東海
9
401.1万円
北海道
0
---
九州
3
344.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
440.3万円
中国
2
381.5万円
四国
1
333万円

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レンジャーとリフターロングのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   プジョー  リフターロング
--- 新車時価格 455万円474.1万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
--- 排気量(cc) 1498
--- 最高出力(馬力) 130
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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