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レンジャーとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   ルノー  ルーテシア
VS
112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
617 中古車掲載台数 239
  • 日野自動車 レンジャー ワイドファームダンプ 

    本体価格
    599万円

  • 日野自動車 レンジャー 11.3t 増トンワイド 低床2デフ アルミ平 内寸-長719x幅239x高87

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 日新工業 2台積 積載車 

    本体価格
    570万円

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ 3.3t 土砂禁 

    本体価格
    800万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t 4段 2.93t吊り カーゴクレーン

    本体価格
    489.5万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン車 検1年 三段 フックイン

    本体価格
    200万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.65トン 極東開発ダンプ 電動コボレーン ダンプ中間ピン2個 パナソニックナビ・TV パナソニック2.0ETC 収納式リアバンパー Bカメラ 坂道補助 3人乗 3650kg 6MT

    本体価格
    403万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 4トン・4t・6速マニュアル・6MT・左電動格納ミラー・荷台フックピン・電動コボレーン

    本体価格
    407.6万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン4段クレーン フックイン・ラジコン ※本州仕入れ ロング 2016年式 オートマ車 フル装備 エアバッグ 走行6.2万Km 古川ユニックURU344 排気量5120cc

    本体価格
    487万円

  • 日野自動車 レンジャー アルミウイング 

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    29万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 2シート仕様 RECAROシート ETC ナビ TV

    本体価格
    192万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー クルコン 純正ナビ Bカメ ETC 18AW

    本体価格
    151万円

  • ルノー ルーテシア GT ナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    72.8万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー 50台限定ブラン ジーブル ナクレ マット RSLレーシングインダクション RSLコイル

    本体価格
    145万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック ワンオーナー/オーディオディスプレイ/360度カメラ/ETC/BOSEサウンドシステム/シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    174.3万円

  • ルノー ルーテシア アクティフ フランス

    本体価格
    38万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 禁煙 ナビ バックカメラ ETC ターボ

    本体価格
    61.5万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 走行3万キロ代/sparcoアルミホイール/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/エアコン/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス プラス 黒レザーシート シートヒーター ステアリングヒータ Applecarplay Androidauto  ACC ブラインドスポット バックカメラ 前後センサー 前後ドラレコ パドルシフト 純正17インチAW

    本体価格
    182.2万円

関東
91
447.2万円
関西
79
489.2万円
東海
72
448.7万円
北海道
188
463.9万円
九州
105
458.5万円
東北
27
400.9万円
北陸・甲信越
11
553.9万円
中国
9
407.4万円
四国
35
411.8万円
地域別台数
関東
99
121万円
関西
38
122.5万円
東海
34
129.9万円
北海道
2
85.7万円
九州
22
125.4万円
東北
12
99.4万円
北陸・甲信越
10
167.7万円
中国
18
161万円
四国
4
147万円

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レンジャーとルーテシアのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   ルノー  ルーテシア
--- 新車時価格 236.9万円399万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
--- 排気量(cc) 1333~1597
--- 最高出力(馬力) 91~131
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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