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レンジャーとエスプリを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   ロータス  エスプリ
VS
115万円2699万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 ---
エスプリの相場表を見る
595 中古車掲載台数 2
  • 日野自動車 レンジャー ウイング SDG-FX7JLAA パブコ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 未使用低温冷凍バン格納PG トランテックス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 平ボディ SDG-FX7JJAA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3軸セルフユニック登坂板付 

    本体価格
    398万円

  • 日野自動車 レンジャー ドライバン SDG-FX7JLAA 日本フルハーフ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 8t 4段クレーン付 ラジコン ベッド付 2KG-FE2ACA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 散水車 散水車/極東製/積載量3900kg/ETC/ターボ/190馬力!

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4t4段クレーンロング ラジコン 平成20年式 4段ブーム ラジコン フックイン フルカワクレーン 荷台内寸548cm×211cm 6MT 走行58000Km 排気量6400cc 3人乗り

    本体価格
    468万円

  • 日野自動車 レンジャー 3.5t積・垂直ゲート付・5700ボディ ・6MT・平 3.5t積 極東製垂直ゲート V602B-1MKT2 昇降能力600 ステージ長850 5700ボディ 6MT 平 電格ミラー ETC フォグランプ 坂道発進補助装置 ロープ穴 床面フック 内寸 L5784 W2151 H377

    本体価格
    396万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トン平 ロング アルミアオリ 6MT 積載4トン

    本体価格
    362万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エスプリ ターボHC 

    本体価格
    応談

  • ロータス エスプリ ターボ SE 

    本体価格
    672万円

関東
79
486.5万円
関西
74
502.8万円
東海
64
494.3万円
北海道
187
454.6万円
九州
106
441.6万円
東北
26
604.2万円
北陸・甲信越
20
613.8万円
中国
10
423.9万円
四国
29
529.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
672万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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日野自動車  レンジャー   ロータス  エスプリ
--- 新車時価格 1180万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4369×1883×0
--- 排気量(cc) 3506
--- 最高出力(馬力) 350
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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