エスプリ(ロータス)の中古車・中古車情報

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ロータス エスプリ(全国)の中古車

メーカー
車名

モデル・
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走行距離

価格
下限なし 上限なし
 

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本体色

ミッション


5

5

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支払総額

本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

  • クーペ
  • 深銀M

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オンライン相談可

ロータス

エスプリ V8 ユーザー買取車 最終モデル 2.2万km

 

支払総額

1300 万円

車両本体価格

1291.0 万円

Aプラン
1300.5万円
Bプラン
1302万円
年式
2003(H15)
走行距離
2.2万km
車検
2024(R06)年09月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
3500CC
ミッション
フロア5MT

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京都府

久世郡

CARS COMPANY 轟屋

品質重視 ワンオーナー車!!ユーザー買取車をメインに販売しております。

CARS COMPANY 轟屋

保証の種類を表示しています

オンライン相談可 販売店保証

ロータス

エスプリ ターボHC 

支払総額

789.6 万円

車両本体価格

777.0 万円

年式
1990(H02)
走行距離
1.4万km
車検
2024(R06)年08月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
2200CC
ミッション
フロア5MT

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静岡県

沼津市

クチコミ評価:5点(5件)

カーセンサーアフター保証取扱店

  • クーペ

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ロータス

エスプリ ターボHC ガラスルーフR3タイベルALTベルト交換済

ロータス製直列4気筒NAエンジンを積む最後のモデルが、この「HC」ガラスルーフSUS製マフラータイベルALTベルト等交換記録簿R5 R3 R1 H29H H27 H25 H23 H21 H18有

支払総額

450 万円

車両本体価格

438.0 万円

Aプラン
450.5万円
Bプラン
453万円
年式
1990(H02)
走行距離
3.7万km
車検
2025(R07)年10月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2200CC
ミッション
フロア5MT

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静岡県

静岡市駿河区

有限会社 ブル 静岡店

お客様満足度120%を目指します!!

有限会社 ブル 静岡店

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ロータス

エスプリ HCキャブターボ 

支払総額

535 万円

車両本体価格

523.6 万円

年式
1986(S61)
走行距離
10.1万km
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2200CC
ミッション
フロア5MT

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千葉県

千葉市若葉区

クチコミ評価:-

保証の種類を表示しています

ロータス

エスプリ Warld Champion限定車 

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1979(S54)
走行距離
不明
車検
2025(R07)年10月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備別
排気量
2000CC
ミッション
フロア5MT

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埼玉県

川越市

クチコミ評価:-


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  • クーペ
販売店保証

シボレー

カマロ SS 黒赤革AppleCarPlayBOSEサウンドBカメラETC

弊社総額表示でのお車をご提供させて頂いております!詳細は担当営業まで!!★シートヒーター・クーラー★デジタルインナーミラー★クルーズコントロール★ヘッドアップディスプレイ★

支払総額

757.1 万円

車両本体価格

728.0 万円

Aプラン
768.5万円
B プラン
783.5万円

残価
ローン価格

月々52,100

年式
2022(R04)
走行距離
0.9万km
車検
2025(R07)年10月
修復歴
なし
保証
保証付
整備
法定整備付
排気量
6200CC
ミッション
フロアMTモード付10AT

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兵庫県

神戸市灘区

サンコーエアポート

SANKO AIR PORT 神戸本社キャデラック・シボレ-・ドイツ車を中心に販売をしてます。

サンコーエアポート

エスプリの関連情報

エスプリの新着クチコミ

クチコミ件数3

格好良ければ全て良し!

総合評価

5

率直に申し上げて非常に手が掛かり、またとんでもなく不便ではありますがそんな車に敢えて乗る、そんな粋な方にはおススメです!

安定

総合評価

4

とても安定した力を発揮することが出来るクルマとなっているのでおすすめしたい

素晴らしい

総合評価

5

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

エスプリの最新モデル情報

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)