エスプリ(滋賀県)の中古車・中古車情報

ロータス エスプリ(滋賀県)の中古車

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ロータス エスプリ V8

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本体価格 応談
ロータス エスプリ ターボ SE

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本体価格 応談
ロータス エスプリ ターボHC

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本体価格 応談
ロータス エスプリ ターボSE

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支払総額 490.9万円
本体価格 475.3万円

こちらの検索条件: 滋賀県の中古車 (6796台ヒット)

トヨタ アルファード 2.5 Z

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支払総額 709万円
本体価格 695.8万円
ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション

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支払総額 159.9万円
本体価格 151.5万円
マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ

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支払総額 132.9万円
本体価格 122.1万円
日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V

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支払総額 209.9万円
本体価格 200.0万円
アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD

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支払総額 289.8万円
本体価格 277.8万円

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エスプリに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 格好良ければ全て良し!

    総合評価

    5

    2013/02/11投稿

    率直に申し上げて非常に手が掛かり、またとんでもなく不便ではありますがそんな車に敢えて乗る、そんな粋な方にはおススメです!

    ゲストさん

    ロータス エスプリ

  • 素晴らしい

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    ロータス エスプリ

  • 安定

    総合評価

    4

    2013/02/16投稿

    とても安定した力を発揮することが出来るクルマとなっているのでおすすめしたい

    ゲストさん

    ロータス エスプリ

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30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)