ヨーロッパ 2006年7月~2011年5月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

ロータス ヨーロッパ

2006年7月~2011年5月生産モデル

総合評価

3.6

  • デザイン:4.4
  • 走行性:3.6
  • 居住性:2.7
  • 運転しやすさ:3.3
  • 積載性:2.3
  • 維持費:2.3

クチコミ件数 7件 | クーペランキング86

新車時価格664.7〜698.3万円

中古車平均価格469.5万円

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)

基本スペック

全長
3.9m~3.92m

全高
1.11m~1.13m

全幅
1.71m~1.75m

最高出力 197~225ps
燃費(10.15モード) 10.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 MR
排気量 1998cc
乗車定員 2名

マイナーチェンジ一覧

  • 2007年10月~2011年5月生産モデル

    中古車平均価格459万円

    • S 225

      新車時価格(税込) 677.3万円

    • 225 特別仕様車

      新車時価格(税込) 677.3万円

    • S LX

      新車時価格(税込) 698.3万円

    • S LX

      新車時価格(税込) 698.3万円

    • S LX 225

      新車時価格(税込) 698.3万円

  • 2007年6月~2007年9月生産モデル

    中古車平均価格479.9万円

    ポンド高により価格を改定

    為替レートの変動(ポンド高)により車両価格が改定された。(2007.6

    • S

      新車時価格(税込) 684.6万円

    • S LX

      新車時価格(税込) 698.3万円

  • 2006年7月~2007年5月生産モデル

    中古車平均価格-万円

    昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

    同社のエリーゼの上級モデルとして登場したヨーロッパSはエリーゼと同じ押し出しアルミ素材を接着&リベットで強固に接合した車台を与えられている。これは、ジャガーXKやアストンマーチンなどにも技術供与されている極めて軽量かつ精度の高い車台を作る生産方法だ。1tを切る車体に横置きにミッドシップマウントされるのはGM製の2L直4ターボエンジン。ミッションは6MTのみ。インテリアはエリーゼと異なり、床全面にカーペットが敷き詰められ、サイドシルを低く、ルーフラインを高くすることで乗降性も向上している。これに合わせて、ハンドリングもマイルドにセッティングされて、長距離や日常的な運転もしやすくなった。(2006.7)

    • S

      新車時価格(税込) 664.7万円

クチコミ評価

総合評価

3.6

クチコミ件数7

デザイン

4.4

走行性

3.6

居住性

2.7

運転のしやすさ

3.3

積載性

2.3

維持費

2.3

ヨーロッパの評価平均
現行のクーペの評価平均

クイックなハンドリングが最高に楽しい車です。

総合評価

4

古さもあり人を選ぶ車ではあるけれど嵌る人はとことん好きになる独特な魅力を持った車です。

投稿日:2016/09/28

投稿者:ですのさん

シビアなハンドリングマシン

総合評価

2

さほどエンスーでもない後輩がコレを購入した時は驚いた。燃費は意外に良い。

投稿日:2013/04/01

投稿者:poo9090さん

スポーティ

総合評価

4

全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

投稿日:2013/03/28

投稿者:ぶいさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2006年7月~2011年5月生産モデル
初代

2006年7月~2011年5月生産モデル

昔の名前が復活、乗りやすさを考えたロータス

中古平均価格469.5万円

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