4件
投稿日:2013年3月24日
3
デザイン:3
走行性:3
居住性:3
積載性:3
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1996/8~2003/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
荷物は結構載せやすく、使い勝手は良い。小回りが利いて、運転しやすい。
仕方ない事かもしれませんが、燃費はそこまで良くないと思います。
多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。
投稿日:2013年2月14日
4
デザイン:4
走行性:4
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:-
モデル | 1996/8~2003/9 | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | その他 | 所有期間 | - |
燃費 | - |
とても快適で運転しやすく便利な一台なのでしっかりと乗ることが出来ていいね
とても快適で運転しやすく便利な一台なのでしっかりと乗ることが出来るのが気になるよ
利点が多くとても快適で運転しやすく便利な一台なのでしっかりと乗ることが出来る
投稿日:2013年2月7日
4
デザイン:4
走行性:3
居住性:4
積載性:4
運転しやすさ:4
維持費:4
モデル | 1996/8~2003/9 | グレード | JX |
---|---|---|---|
所有者 | 家族のクルマ | 所有期間 | 1999/5~2011/5 |
燃費 | 13km/L |
荷物が載せやすく、スペースも十分に広いです。 また、車高が立体駐車場に収まるギリギリいっぱいまで高いので、このサイズの車にしては社内での圧迫感が少ないと思います。 パワーはありませんが、1300の車という事を考えれば、それほど悪くありません。
立体駐車場というのは、規定の高さが様々なため、都内では残念ながら駄目だった駐車場もありました。 マツダのデミオのOEM車なので、フロントグリルなど、一部の部品が異なるだけで10万以上高かったのは痛かったです。
マツダのデミオで沢山出回ったモスグリーン系の色を買ってしまったのは失敗でした。 せっかくプラスアルファでお金を出したわけですから、シルバーなどにしておけば、売らずに今でも乗っていたかもしれません。 でも、室内スペースや荷物の載せやすさなど、パッケージングに関しては、当時としては特筆すべき完成度だと思っています。
投稿日:2007年8月30日
5
デザイン:5
走行性:5
居住性:5
積載性:5
運転しやすさ:5
維持費:5
モデル | - | グレード | - |
---|---|---|---|
所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
燃費 | - |
誰も投稿ないからしてみたぁぁ☆形ゎデミオとまったく同じだょ笑まぁ②燃費ゎ良いと思うょ。街乗りゎ約11.5km㍑高速ゎ約16km㍑これからもっと可愛い車に仕上げます?σ(゜ー゜*)
新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。