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フォード クーガの口コミ・クチコミ・評価・評判一覧
クチコミ・評価一覧
14件
This is the SUV.
投稿日：2017年9月12日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：5
- スポーティ
- 室内が広い
- 装備が充実している
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
| モデル | 2013/9～2016/12 | グレード | タイタニアム 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2013/10～2016/8 |
| 燃費 | 11.1km/L |
良かった点
さすが欧州フォード車。ハンドリングと乗り心地は一級品です。この車に出会えて車の運転の楽しさに目覚めた感じがします。思ったように車を動かす、動かせる、なんて楽しいことでしょう。 当たり前のことなのに、これが当たり前である車の素晴らしさ、実感しました。 まっすぐ走って、きっちり止まって、曲がりたいように曲がれる、それも思ったラインぴったりに。ロールによる重心の移動さえも楽しめる、そんな車です。 また、欧州車にしては値段が手頃で、タイタニアムなら装備満載、不足なオプションはないと思えるくらい。安全装備も充実。荷室も広く、キャンプ用品も余裕で積める容量です。
気になった点
モデルチェンジ前の5気筒2.5Lと比較してはいけないのでしょうが、4気筒1,6Lはやはりちょっと非力。私はサブコンを入れてこの満たされないパワーを補いました。（サブコンを入れるとほぼモデルチェンジ前と同等...。トルク感は劣るかな？） 振動時に内装から出るきしみ音はちょっと気になりました。デッドニングを施工してもらった後に止められなかった、と言われた時にはちょっとがっかり。
総評
手放してはしまいましたが、今でも私の生活形態にジャストフィットしていた車でした。 SUVとしての作り込みもエクスプローラー仕込みで抜かりなし！ また、もしフォードが日本に復帰したら気になってしまうと思います。
欧州フォード最高！
投稿日：2017年9月12日
4
デザイン：3
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：5
維持費：3
- スポーティ
- ハンドリングが良い
- 加速が良い
- 悪路に強い
- 装備が充実している
- 視界が広い
| モデル | 2013/9～2016/12 | グレード | タイタニアム 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | 2016/4～ |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
とにかく走ってない車。 マツダのCX-5と同じ車格ながらスポーティなイメージ。 兄弟車のフォーカス譲りのハンドリングににんまり。 また、トルクも下からあって乗りやすいです。 悪路走行もばっちりです。 タイヤによりますが乗り心地も結構よいと思います。
気になった点
フォード日本撤退につき情報がなさすぎ。 カスタムパーツは個人輸入に頼るしかない。 市街地の燃費は今一つ。高速は１３KMくらい走ります。 ナビは純正のものがありますが価格が高いので、中古車ならナビつきがお勧めです。 また、ホイールのPCDが特殊なのでホイール選びは結構苦労します。 サポートは日本撤退したあとも特に問題ありません。 若干部品の納入が遅い時もありますが許容の範囲かと思います。
総評
SUVで人と違った車にのりたい方にお勧めします。 ２Lの方がパワー感があってお勧めです。 １．６Lも悪くはありませんが、もう少しパワーが欲しい方は２Lがお勧めです。 逆にトレンドの１．５Ｌも走りはいいので、こちらもおすすめしておきます。 なお、ルビーレッド（赤）はトレンドの１．５Ｌしかありません。 また、マグネティックは最終日本で数台しか入ってきてませんので、もし中古車市場で見かけたら買いだと思います。
オールマイティー
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
コンパクトサイズ
気になった点
オプションにセンサーがなかった
総評
コストパフォーマンス高い
燃費は悪いが運転して楽しい車
投稿日：2014年10月28日
4
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：5
運転しやすさ：5
維持費：2
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
余裕のあるエンジン
気になった点
燃費の悪さ
総評
今の時代にはあまり合わないが良い車です
小型の割にパワフル。ただ天井がガラスルーフなので夏は暑い。
投稿日：2014年10月23日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：2
運転しやすさ：3
維持費：4
| モデル | - | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 自分のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
本皮シートでアルミホイール。シートヒーターとサイドモニターまで標準装備でこの価格はお買い得。運転は非常に楽しい。
気になった点
５ATだけあって、室内の音がうるさい。部品が1ヶ月しないうちにとれた。
総評
FORDというブランドのものを買うという感じ。日本車より値引きが多いから、お買い得感はすごくある。
とくになし。
投稿日：2013年3月27日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- ハンドリングが良い
| モデル | 2010/10～2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | 8km/L |
良かった点
○エンジン、ちょっと前のボルボの5気筒、トルクが低速で出てターボが利くと重いボディをグッと前に押し出す快感。 ○燃費、エスケープの6kmに比べて8～9kmは良い。通勤で使ってないので。 ○スタイル、圧倒的に町で同じ車を見ない。売れてないんですね。 ○大きさ、エスケープとほぼ同じ大きさですがコンパクト軽快そうに見え取りまわしが楽。 ○内装、必要にして十分、シンプル。標準のオーディオも標準装備でそこそこいい音が鳴ります。 ○グレードと装備、上のチタニュウムとの「差」が自分には不要と思えるほど大きな差がない。
気になった点
○2.5Lターボで、ハイオク仕様、税金が3Lエスケープと同じ。走りを考えれば納得。 ○電装品、今風のすべてバッテリーの電力で何もかも制御。バッテリーが上がったこと考えると 対策は一応知らされているがちょっと心配。ただ、今の新車はみんなこんな状況じゃやないかな。 ○世間では、エコカー購入がトレンド？、友人の目がちょっと気になるが、次は小さなエコカーになるだろうからとサラリーマン最後の贅沢と思っている。 ○トランクルーム、両サイド上方を絞ったデザインのためエスケープより小さい。まあ、いつも乗せていたかご類は収まっていますが。 ○トレンドはノーマルエアコン。
総評
ドイツフォード車とのことですが、シンプルな質感はよく考えられていて、デザインもキネティックデザインで練られていることが実感できます。コストにあったうまいつくりですね。
スタイリッシュ
投稿日：2013年3月23日
4
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- カジュアル
- 荷物が載せやすい
| モデル | 2010/10～2013/8 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | 知人/友人のクルマ | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
デザインはスタイリッシュでカッコいいと思います。良くできたクルマだと思います。
気になった点
仕方ない事かもしれませんが、そこまで燃費は良くないと思います。
総評
アメ車らしさはあまり感じない。今の時代に合わせたクルマになっている。
スタイル良し
投稿日：2013年3月3日
4
デザイン：5
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：-
- スポーティ
- ラグジュアリー
| モデル | 2010/10～生産中 | グレード | - |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
美麗なエクステリアデザインで、今っぽいスタイリッシュさがありますね。
気になった点
美しいデザインでとても良いと思いますが、細かい違いはあれど最近は各社からこういうデザインカーがありますね。
総評
洗練されたエクステリアでとてもカッコいいと思いました。
便利
投稿日：2013年2月23日
4
デザイン：4
走行性：4
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
- 室内が広い
- 収納が多い
- 荷室が広い
- 荷物が載せやすい
- 視界が広い
- 見切りが良い
| モデル | 2010/10～2013/8 | グレード | トレンド 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
室内空間が広く荷室に大きな荷物も積めます。 車高が高いのでとっても運転しやすい。
気になった点
大きさと快適な空間を引き換えに仕方ないのですが燃費が悪い。
総評
積載能力もそこそこあるのでオールラウンドに活躍する車。 揺れが少なく音も静か、高級感のある内装は乗っていてとても居心地が良い。
クーガ
投稿日：2013年2月18日
3
デザイン：3
走行性：3
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：3
維持費：3
- スポーティ
- 信頼性が高い
| モデル | 2010/10～生産中 | グレード | トレンド ナビエディション 4WD |
|---|---|---|---|
| 所有者 | その他 | 所有期間 | - |
| 燃費 | - |
良かった点
エクステリア インテリア 運動性能 ボディ剛性 疲れ知らずの快適性
気になった点
後部座席が立ち気味で圧迫感を感じる 窮屈 空調の壊れやすさ 燃費は勿論悪い
総評
コストパフォーマンスが非常にいいので運転する楽しみ、所有する満足感があるクルマ
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新車時価格はメーカー発表当時の車両本体価格です。また基本情報など、その他の項目についてもメーカー発表時の情報に基いています。
