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フォーカス（フォード）の中古車・中古車情報
フォード フォーカス（全国）の中古車
9台
9台
- ハッチバック
- 赤
フォード
フォーカス 1.6L 新車並行 左H 5MT 当店管理ユーザー様委託販 純正オーディオ
ＣＤ＆ＵＳＢ対応 ＥＴＣ ドライブレコーダー 2024年製造ハンコックタイヤシートヒーター 運転席パワーシート 記録簿 ヘッドカバーＧ／Ｋ新品 純正１７インチＡＷ キーレスリモコン
- 年式
- 2012(H24)
- 走行距離
- 4.7万km
- 車検
- 2026(R08)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロア5MT
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- ハッチバック
- 青
フォード
フォーカス スポーツプラス エコブースト
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 4.3万km
- 車検
- 2025(R07)年03月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロア6AT
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- ハッチバック
- 白
フォード
フォーカス RS レカロ 4WD 6MT BT接続 ETC
ハーフレザーシート ブレンボブレーキキャリパープッシュスタート＆スマートキー オートローン特別金利1.9％～実施中
- 年式
- 2022(R04)
- 走行距離
- 1.1万km
- 車検
- 2025(R07)年05月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2300CC
- ミッション
- フロア6MT
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- ハッチバック
- 銀
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フォード
フォーカス 1600 ギア 全塗装実施・YouTube紹介動画有
- 年式
- 2000(H12)
- 走行距離
- 5.7万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1600CC
- ミッション
- フロア4AT
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- ハッチバック
- 白
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フォード
フォーカス スポーツプラス エコブースト 1オーナー ACC LDW シティストップ
- 年式
- 2016(H28)
- 走行距離
- 1.8万km
- 車検
- 2025(R07)年04月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- ハッチバック
- 赤
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フォード
フォーカス スポーツ エコブースト 360度ドラレコ シティセーフティナビTV
- 年式
- 2015(H27)
- 走行距離
- 6.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証付
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 1500CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- ハッチバック
- 黒
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フォード
フォーカス スポーツ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 4.2万km
- 車検
- 2026(R08)年07月
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備無
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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- ハッチバック
- 白
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フォード
フォーカス スポーツ
- 年式
- 2013(H25)
- 走行距離
- 9.6万km
- 車検
- 車検整備付
- 修復歴
- なし
- 保証
- 保証無
- 整備
- 法定整備付
- 排気量
- 2000CC
- ミッション
- フロアMTモード付6AT
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フォーカスに関するクチコミ・評価
評価の高いレビュー・評判
-
総合評価
4点
2019/02/03投稿
ここを見て迷っている方は是非一度乗ってみてください。 予想外の乗り心地に驚くこと間違いなし。 ヨーロッパではゴルフよりもあちこちで目にするし、このタイプが発売された当時、世界で一番売れたクルマというのも納得できます。
れむらーさん（神奈川県）
フォード フォーカス
-
総合評価
5点
2017/09/15投稿
撤退という大きな転機を迎えたフォードですが、フォーカスは間違えなく名車です。 山道が多い日本の国土には、他社の車より一線を画すハンドリングは絶対的な安心感を与えてくれます。 1.6Lのターボ車が一般的ですが、フォーカスは1.5Lですし、税金的にも有利です。 新車同然の、ほとんど走っていない中古車が、100万円以上の値引きが当たり前で販売されています。 買わない理由はないと思います。
ながはらさん（京都府）
フォード フォーカス
評価の低いレビュー・評判
フォーカスの関連情報
フォーカスの最新モデル情報
エクステリアのデザインが刷新されている
大型の台形グリルやエンジンフード中央部が隆起した「パワードーム」デザインが採用されるなど、エクステリアが刷新されている。また、ダウンサイジングターボの1.5Lエコブーストを新たに搭載。最高出力は従来型比＋10psの180ps、最大トルクは同＋38N・mの240N・mへと向上させながら、燃費性能は＋20％向上している（2015.10）
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