フォーカス 2005年8月~2013年2月生産モデルのカタログ

生産終了モデル

フォード フォーカス

2005年8月~2013年2月生産モデル

総合評価

3.7

  • デザイン:3.7
  • 走行性:3.6
  • 居住性:3.9
  • 運転しやすさ:3.0
  • 積載性:3.1
  • 維持費:2.7

最新モデルの総合評価4.4

クチコミ件数 7件 | ハッチバックランキング287

新車時価格220〜320万円

中古車平均価格64.3万円

ボディを拡大し室内空間が広げた

ヨーロッパフォードのコンパクトカーとして高い評価を得てきたフォーカス。5ドアハッチバックだけとなった2代目は全幅を拡大してワイドボディ化し、広くて快適な居住空間を確保した。外観はクーペを思わせるシルエットのエッジの利いたデザインを採用するとともに、ボディ細部の作り込みも入念に行われている。エンジンは1.6Lと2Lの直4デュラテックDOHCエンジンで、それぞれ74kWと107kWのパワーを発生し、電子制御4速ATと組み合わされる。ESPやEBS付きABS、フロントの3Dエアバッグやサイド&カーテンエアバッグなど安全装備の充実ぶりが光る。(2005.8)

基本スペック

全長
4.35m~4.53m

全高
1.46m~1.49m

全幅
1.84m

最高出力 100~225ps
燃費(10.15モード) 10.2~11.6km/L
燃費(WLTCモード)
駆動方式 FF
排気量 1595~2521cc
乗車定員 5名

マイナーチェンジ一覧

  • 2005年8月~2013年2月生産モデル

    中古車平均価格64.3万円

    ボディを拡大し室内空間が広げた

    ヨーロッパフォードのコンパクトカーとして高い評価を得てきたフォーカス。5ドアハッチバックだけとなった2代目は全幅を拡大してワイドボディ化し、広くて快適な居住空間を確保した。外観はクーペを思わせるシルエットのエッジの利いたデザインを採用するとともに、ボディ細部の作り込みも入念に行われている。エンジンは1.6Lと2Lの直4デュラテックDOHCエンジンで、それぞれ74kWと107kWのパワーを発生し、電子制御4速ATと組み合わされる。ESPやEBS付きABS、フロントの3Dエアバッグやサイド&カーテンエアバッグなど安全装備の充実ぶりが光る。(2005.8)

    • 1.6

      新車時価格(税込) 220万円

    • 2.0

      新車時価格(税込) 270万円

    • 2.0 アトレティシュ

      新車時価格(税込) 298万円

    • ギア

      新車時価格(税込) 298万円

    • ST

      新車時価格(税込) 320万円

クチコミ評価

総合評価

3.7

クチコミ件数7

デザイン

3.7

走行性

3.6

居住性

3.9

運転のしやすさ

3.0

積載性

3.1

維持費

2.7

フォーカスの評価平均
現行のハッチバックの評価平均

良くできたクルマ

総合評価

3

多少の不満はありますが、全体的には良くできたクルマだと思います。

投稿日:2013/03/24

投稿者:ロンさん

快適

総合評価

4

長時間乗っていてもあまり疲れないので、遠出するのにぴったり。 乗り心地の良さはやはり目を見張るものがあります。

投稿日:2013/02/24

投稿者:ケロさん

良いです

総合評価

3

国産車に比べると内装・装備面で見劣りがするが、安全性・安定感があり満足している。 。

投稿日:2013/02/24

投稿者:かきさん

このモデルの中古車

モデル一覧

2013年4月~生産中

フォードの総力を結集したCセグメントハッチ

中古平均価格122.9万円

2005年8月~2013年2月生産モデル
2代目

2005年8月~2013年2月生産モデル

ボディを拡大し室内空間が広げた

中古平均価格64.3万円

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