エスプリ(ロータス)の新着中古車・中古車情報

ロータス エスプリ(全国)の中古車(新着)

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ロータス エスプリ ターボHC

ロータス エスプリ ターボHC

本体価格 応談

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ロータス エミーラ V6 ファーストエディション

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支払総額 1090.7万円
本体価格 1068.0万円
ロータス エリーゼ スポーツ 220II

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支払総額 865.3万円
本体価格 849.9万円
ロータス エミーラ V6 ファーストエディション

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支払総額 1130.1万円
本体価格 1113.0万円
ロータス エミーラ ターボ

ロータス エミーラ ターボ

支払総額 1502.3万円
本体価格 1480.0万円
ロータス エレトレ R

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支払総額 1621.2万円
本体価格 1598.0万円

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基本情報
新車価格
中古車平均価格
クチコミ総合評価
乗車定員
ドア数
サイズ
(全長・全幅・全高)
WLTCモード燃費
排気量
駆動方式
1495.8~1523.5万円
-
2人
-
全高
1.2m
全幅
1.86m
全長
4.12m
ホイールベース
-m
-
3456cc
MR
1398.6~1424.5万円
‐‐‐万円
-
2人
2ドア
全高
1.13m
全幅
1.8m
全長
4.08m
ホイールベース
-m
-
3456cc
MR
664.7~698.3万円
3.6
2人
3ドア
全高
1.11m~1.13m
全幅
1.71m~1.75m
全長
3.9m~3.92m
ホイールベース
-m
-
1998cc
MR
625万円
‐‐‐万円
4.5
2人
2ドア
全高
1.26m
全幅
1.73m
全長
3.81m
ホイールベース
-m
-
1588cc
FF
880~1060.6万円
5.0
2人
2ドア
全高
1.13m
全幅
1.8m
全長
4.07m
ホイールベース
-m
-
3456cc
MR
399万円
4.0
2人
2ドア
全高
1.31m
全幅
1.57m
全長
4.01m
ホイールベース
-m
-
3947cc
FR

エスプリに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 格好良ければ全て良し!

    総合評価

    5

    2013/02/11投稿

    率直に申し上げて非常に手が掛かり、またとんでもなく不便ではありますがそんな車に敢えて乗る、そんな粋な方にはおススメです!

    ゲストさん

    ロータス エスプリ

  • 素晴らしい

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    ロータス エスプリ

  • 安定

    総合評価

    4

    2013/02/16投稿

    とても安定した力を発揮することが出来るクルマとなっているのでおすすめしたい

    ゲストさん

    ロータス エスプリ

エスプリの関連情報

エスプリの最新モデル情報

30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)

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