エスプリ・エアコンの中古車・中古車情報

ロータス エスプリ エアコン(全国)の中古車

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下限なし 上限なし
 

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本体価格

年式

走行距離

排気量

車検

修復歴

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ロータス

エスプリ ターボSE 右H SPAX車高調 純正エアコン 純正AW ETC

支払総額

513.6 万円

車両本体価格

498.0 万円

通常
ローン価格

月々31,400

年式
1993(H05)
走行距離
不明
車検
車検整備付
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2170CC
ミッション
フロア5MT

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ロータス

エスプリ SEターボ ガラスサンルーフ

支払総額

応談

車両本体価格

---万円

年式
1991(H03)
走行距離
6.8万km
車検
2025(R07)年03月
修復歴
なし
保証
保証無
整備
法定整備付
排気量
2200CC
ミッション
フロア5MT

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東京都

大田区

クチコミ評価:-


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エスプリに関するクチコミ・評価

評価の高いレビュー・評判

  • 格好良ければ全て良し!

    総合評価

    5

    2013/02/11投稿

    率直に申し上げて非常に手が掛かり、またとんでもなく不便ではありますがそんな車に敢えて乗る、そんな粋な方にはおススメです!

    ゲストさん

    ロータス エスプリ

  • 素晴らしい

    総合評価

    5

    2013/03/27投稿

    全体的には良くできたクルマだと思います。魅力的なクルマだと思います。

    ゲストさん

    ロータス エスプリ

  • 安定

    総合評価

    4

    2013/02/16投稿

    とても安定した力を発揮することが出来るクルマとなっているのでおすすめしたい

    ゲストさん

    ロータス エスプリ

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30年作られたスーパーカー

ヨーロッパに代わるフラッグシップカーとして1975(S50)年に登場。スタイリングはイタリアの巨匠G・ジウジアーロ。1987(S62)年にはそのデザインをベースに名デザイナー、ピーター・スティーブンスが改良を加えた。1993(H5)年、265psのターボエンジンを搭載するS4の登場で、一気に高性能GTスポーツの仲間入りを果たす。1996(H8)年にはV8エンジンを搭載。コンパクトなV8はツインターボ化で355psを発生した。軽量なハンドリングマシンとして生まれ、フェラーリなどと渡り合う性能のスーパーカーとして30年近くの長きにわたって発展した、希有なモデルである。(1993.1)