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レンジャーとR2を比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとR2の中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   スバル  R2
VS
101.2万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 5.8万円106.5万円
R2の相場表を見る
598 中古車掲載台数 127
  • 日野自動車 レンジャー 4tクレーン4段 管理番号3

    本体価格
    330万円

  • 日野自動車 レンジャー 4トンユニック タダノ4段ユニック ラジコン メッキバンパー

    本体価格
    519.8万円

  • 日野自動車 レンジャー レンジャー移動式クレーン 

    本体価格
    460万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 4トン 4t 荷台塗装済み AT オートマ 電動コボレーン  ディーゼルターボ 荷台ピン付き ETC 左電動格納ミラー エアバッグ 集中ドアロック

    本体価格
    384.3万円

  • 日野自動車 レンジャー ワイド冷凍PG 菱重冷凍低温式ー30℃ トランテックス サイドドア・リヤ観音扉

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 全低床 オートマ 2650kg 4段クレーン タダノユニック2.93t フックイン FMAMラジオ ETC インフォメーションモニター オーバーヘッドシェルフ フォグランプ 左電動ミラー ラジコン 荷台新塗装済み

    本体価格
    675万円

  • 日野自動車 レンジャー ウイング 2PG-FD2ABG トランテックス 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 25-37 4t ワイド トランテックス製 アルミウィング 跳上式パワーゲート 新明和 観音扉 3ペダル ベッド付 ラッシングレール2段 床引出フック5対 ETC バックカメラ 抹消積載2700kg

    本体価格
    359万円

  • 日野自動車 レンジャー 4T3転ダンプ Lゲート 管理ナンバー23

    本体価格
    259.6万円

  • 日野自動車 レンジャー 2.3t ワイド 冷蔵・冷凍車 P/G 内寸-長619x幅227x高200

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 F プラス 記録簿10枚 キーレス 電格ミラー 社外13インチアルミホイール CDラジオ シガーソケット エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバッグ フロントフォグランプ インパネCVT

    本体価格
    13万円

  • スバル R2 660 タイプS 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    71.2万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD 5速マニュアル 禁煙車 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • スバル R2 660 R DOHC 検R8/9 Tベルト交換済 タイヤ新品 キセノン

    本体価格
    29万円

  • スバル R2 660 F プラス 後期モデル/禁煙車/4気筒エンジン/4輪独立サスペンション/キーレス/カーナビ/CD/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/電動格納ミラー/

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 タイプS R 

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 R 純正OP トパーズイエロー 検 2年付

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R2 660 F プラス 5速MT ウッド調パネル UVカットガラス リアワイパー 禁煙車

    本体価格
    19万円

  • スバル R2 660 i A/C

    本体価格
    7.8万円

  • スバル R2 660 i 4WD 

    本体価格
    29.8万円

関東
77
477.9万円
関西
77
514.1万円
東海
67
482万円
北海道
193
458.3万円
九州
103
440.6万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
19
627.2万円
中国
10
423.9万円
四国
30
443.4万円
地域別台数
関東
55
35.3万円
関西
17
24.5万円
東海
17
46万円
北海道
8
26万円
九州
12
24.9万円
東北
6
31.1万円
北陸・甲信越
1
14.7万円
中国
8
31.4万円
四国
3
41.9万円

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レンジャーとR2のカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   スバル  R2
--- 新車時価格 76.7万円153.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

---
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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