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レンジャーとR2を比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとR2の中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   スバル  R2
VS
101.2万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 6万円119万円
R2の相場表を見る
615 中古車掲載台数 129
  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ AT車 SDG-FC9JCAP AT車 夏タイヤホイル付き6本有り 車検R8年12月15日 48800km

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 新明和製Lゲートダンプ 電動コボレーン付き

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.5トンダンプ Lゲート 電動コボレーン 

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ 2KG-FD2ABA 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 3.65t積・平ボディ・ロング・ワイド 車両総重量7995Kg内寸6200×2140×400mm

    本体価格
    605万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン 2.95t積 

    本体価格
    358万円

  • 日野自動車 レンジャー 22-93 低温冷凍車 サイドドア リヤ3枚扉

    本体価格
    239万円

  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 2KG-FC2ABA 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4t4段クレーンロング ラジコン 4段ブーム ラジコン フックイン タダノクレーン 荷台内寸539cm×210cm 平成23年式 6MT 走行91000Km 排気量6400cc 3人乗り

    本体価格
    476万円

  • 日野自動車 レンジャー 4WD ファームダンプ 

    本体価格
    375万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 i 2WD ローダウン

    本体価格
    30万円

  • スバル R2 660 R キーレス ABS

    本体価格
    11.1万円

  • スバル R2 660 F 車検(2年)付

    本体価格
    16.8万円

  • スバル R2 660 S S/C タイベル交換済 ETC 車検整備付

    本体価格
    36.8万円

  • スバル R2 660 R フォグライト

    本体価格
    応談

  • スバル R2 660 タイプS Fアンダースポイラー タイミングベルト交換済 ストラーダSDナビ/地デジ/Bluetooth/DVD/CD ETC HIDヘッド研磨クリア塗装済 オートエアコン 赤黒革巻ステアリング&シフトレバー 純正15inchAW キーレス アルミペダル

    本体価格
    44.4万円

  • スバル R2 660 i 車検31年4月 キーレス CD

    本体価格
    22万円

  • スバル R2 660 i Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 F プラス 車検整備2年実施 CD ETC 即日登録

    本体価格
    11.5万円

  • スバル R2 660 S 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    20万円

関東
81
460.1万円
関西
90
518.1万円
東海
72
474.3万円
北海道
191
454.4万円
九州
106
438.9万円
東北
24
396万円
北陸・甲信越
13
503.3万円
中国
8
423.9万円
四国
30
448.4万円
地域別台数
関東
51
36.8万円
関西
19
23.5万円
東海
20
39.7万円
北海道
7
28.4万円
九州
11
23万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
2
24.8万円
中国
9
28.6万円
四国
3
41.9万円

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レンジャーとR2のカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   スバル  R2
--- 新車時価格 76.7万円153.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

---
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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