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レンジャーとツインを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   スズキ  ツイン
VS
101.2万円1815万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 22万円138万円
ツインの相場表を見る
611 中古車掲載台数 109
  • 日野自動車 レンジャー 4段Rクレーン積載2700kg ユニック製

    本体価格
    445.5万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷蔵冷凍車 ワイド 新明和格納パワーゲート サイド扉 マイナス30度設定 トプレック製冷凍機 (マイナス22度確認済み)  床素材システムフロア 荷箱内寸:長さ589cm幅234cm高さ206cm ラッシング2段 水抜き穴2対 アルコア製AW

    本体価格
    220万円

  • 日野自動車 レンジャー 7人乗り Wキャブ エアーブレーキ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4t ダンプ 電動コボレーン付 

    本体価格
    364万円

  • 日野自動車 レンジャー ロング・670ボディ・6MT・3.9t積 ロング 5方開670ボディ 6MT 3.9t積 3ペダル 6MT ロープ穴6対 メッキパーツ 坂道発進補助装置 電格ミラー ETC 車検整備付8年6月 荷台内寸 L6701 W2177 H410

    本体価格
    440万円

  • 日野自動車 レンジャー レンジャー4WDダンプ 

    本体価格
    676.5万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ 電動コボレーン付 AT車 

    本体価格
    374万円

  • 日野自動車 レンジャー レンジャー ウイング(P/G) 

    本体価格
    649万円

  • 日野自動車 レンジャー 新明和タンクローリー 3室4キロ石油ローリー 第4類2 3石油類 灯油・軽油・重油 4000L 完成検査 タンク検査 圧力検査消防書類あり 油圧式ホースリール 給油ガン デジタル式流量計付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン ・アピトン床板新品・縦ネタアピトン材新品・積載2600kg・荷台内寸:214×541・ラジコン付・フックイン・2.93t吊り・差違いアウトリガー・3ペダル6速・電格ミラー・集中ロック・ETC・5120ccターボ

    本体価格
    440万円

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    本体価格
    49万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 純正オーディオ 2シーター キーレス 社外アルミホイール 衝突安全ボディ 内外装クリーニング

    本体価格
    46.8万円

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    89.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    41万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス ETC 社外CDラジオ スペアタイヤ

    本体価格
    27万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル ABS エアバッグ エアコン CD

    本体価格
    59万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンA ターボエンジン載替/ローダウン/14インチAW/タコメーター/同色バンパー/DVD再生

    本体価格
    89万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス 整備記録簿

    本体価格
    68万円

関東
80
462.4万円
関西
87
526.8万円
東海
73
474.3万円
北海道
190
455.1万円
九州
106
439.6万円
東北
24
396万円
北陸・甲信越
13
503.3万円
中国
8
423.9万円
四国
30
448.4万円
地域別台数
関東
33
53.7万円
関西
19
60.8万円
東海
15
46万円
北海道
0
---
九州
17
45.8万円
東北
4
60万円
北陸・甲信越
3
49万円
中国
10
69.3万円
四国
8
63.7万円

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レンジャーとツインのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   スズキ  ツイン
--- 新車時価格 49万円139万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 37~44
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

---
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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