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レンジャーとオーリスを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとオーリスの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   トヨタ  オーリス
VS
101.2万円1870万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 24.8万円345.7万円
オーリスの相場表を見る
604 中古車掲載台数 151
  • 日野自動車 レンジャー 3.55トンダンプ 電動コボレン

    本体価格
    328万円

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ 電動コボレーン 積載3.45t

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍車 4t ワイド ジョロダーレール トランテックス 菱重 格納式ゲート ラジコン 箱内リモコン サイドドア ジョロダーレール ラッシングレール キーストン 管理番号C44524

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー (0578) 4ラジ AT車 走行浅 タダノ 丸足 中型 クレーン車 中古クレーン販売

    本体価格
    455万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段タダノクレーン付 積載2850kg リモコン付 格納フックイン 木製荷台

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 2KG-FC2ABA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 散水車 TKG-FC9JCAP 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 極東4K2室Wリール タンクローリー 消防書類有り

    本体価格
    621.5万円

  • 日野自動車 レンジャー タダノ5段クレーン 鉄板張 ベッド付

    本体価格
    128万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t 深箱ダンプ 管理番号21

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーリス 1.5 150X 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/バックモニター/ワンセグTV/MTモード付き

    本体価格
    115.2万円

  • トヨタ オーリス オーリス HEV 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー バックモニター 車線逸脱警報 LEDヘッドライト スマートキー ETC

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 白革コンビシート/純正アルミ/シートヒータ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド ドライブレコーダー付

    本体価格
    106万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X M プラチナセレクション ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G Sパッケージ 

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    80万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180G ETC ドラレコ HIDヘッドライト 記録簿

    本体価格
    52万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 1オーナー 禁煙 地デジナビ セーフティセンス 衝突軽減 ETC レーンアシスト LEDヘッドライト Bluetooth バックカメラ DVD再生 フロントフォグライト MTモード付き

    本体価格
    84.9万円

関東
77
478.3万円
関西
79
509.5万円
東海
68
485.6万円
北海道
196
455.2万円
九州
104
438.3万円
東北
22
429.6万円
北陸・甲信越
18
617万円
中国
10
423.9万円
四国
30
444.4万円
地域別台数
関東
47
109.1万円
関西
15
87万円
東海
31
89.2万円
北海道
11
95.6万円
九州
15
85.9万円
東北
12
101.2万円
北陸・甲信越
11
89.6万円
中国
6
97.6万円
四国
3
96.7万円

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レンジャーとオーリスのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   トヨタ  オーリス
--- 新車時価格 171万円370.9万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4275×1760×1460  他
--- 排気量(cc) 1196~1797
--- 最高出力(馬力) 99~144
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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