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レンジャーとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   トヨタ  ピクシススペース
VS
112万円1716万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
612 中古車掲載台数 314
  • 日野自動車 レンジャー アームロール ワンオーナー 箱付 ラジコン付 ETC FM/AM ラジオ エアコン 脱着装置付コンテナ エコモード ディーゼル メッキ フロントフォグランプ 電格ミラー アイドリングストップ フロア6MT 積載量3700kg 3人乗り 長さ583cm 幅223cm 高さ282cm

    本体価格
    635万円

  • 日野自動車 レンジャー コンテナ専用車 BDG-FE7JGWA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 排水ポンプ車 4WD 北越工業SDG125S・排水ポンプ4基・バルーン照明・4WD

    本体価格
    662.2万円

  • 日野自動車 レンジャー ユニック 

    本体価格
    385万円

  • 日野自動車 レンジャー 積載車 5台積  浜名ワークス エンジン

    本体価格
    980万円

  • 日野自動車 レンジャー 4段クレーン ・アピトン床板新品・縦ネタアピトン材新品・積載2600kg・荷台内寸:214×541・ラジコン付・フックイン・2.93t吊り・差違いアウトリガー・3ペダル6速・電格ミラー・集中ロック・ETC・5120ccターボ

    本体価格
    440万円

  • 日野自動車 レンジャー 平ボディ アルミブロック/標準/6200ボディ

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 レンジャー キャブ付シャシ BKG-FD7JGYA 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ AT車 SDG-FC9JCAP AT車 夏タイヤホイル付き6本有り 車検R8年12月15日 48800km

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 4.0t ダンプ 積載3.6t パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック エアコン 走行距離96300km シフトフロア6速MT 乗車定員3人

    本体価格
    243.3万円

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    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 

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  • トヨタ ピクシススペース 660 L ドライブレコーダーECOBLUETOOTHフルセグナビTVETC保証付

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ターボ/車検整備付/後期モデル/走行974000キロ/純正フルエアロ15インチAW/スマートキー/オートエアコン/アームレスト/SDナビTV/HIDオートライトフォグ/コラムシフト/ベンチシート

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 車検整備付 キーレス

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X フルセグナビ 1年保証付き

    本体価格
    55.1万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムG 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ/TV/ETC

    本体価格
    32万円

関東
91
450.6万円
関西
82
495.5万円
東海
70
454.6万円
北海道
186
463.7万円
九州
103
453万円
東北
26
382.2万円
北陸・甲信越
10
555.8万円
中国
9
407.4万円
四国
35
421.4万円
地域別台数
関東
66
39.6万円
関西
27
36.8万円
東海
33
35万円
北海道
27
39.1万円
九州
59
37.1万円
東北
34
37.5万円
北陸・甲信越
32
40.5万円
中国
20
32.6万円
四国
16
36.7万円

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レンジャーとピクシススペースのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   トヨタ  ピクシススペース
--- 新車時価格 112万円166.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

---
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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