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レンジャーとピクシススペースを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   トヨタ  ピクシススペース
VS
101.2万円2699万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 2.9万円90.1万円
ピクシススペースの相場表を見る
613 中古車掲載台数 261
  • 日野自動車 レンジャー クレーン付 2PG-FE2ABG 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 2.95t積標準ロング タダノ4段クレーン AT フル装備

    本体価格
    286万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t ダンプ

    本体価格
    302.5万円

  • 日野自動車 レンジャー 冷凍バン格納PG 東プレ加温付低温冷凍機 ツーエバ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 荷台内寸:長340cm/幅207cm/地上高111cm/最大積載量3750kg/車両総重量7965kg/パワーステアリング/パワーウインドウ/エアコン/エアバッグ/ABS/6速マニュアル/左電動格納ミラー/

    本体価格
    289.9万円

  • 日野自動車 レンジャー 深ダンプ 2KG-FC2ABA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 4トン 4t 荷台塗装済み AT オートマ 電動コボレーン  ディーゼルターボ 荷台ピン付き ETC 左電動格納ミラー エアバッグ 集中ドアロック

    本体価格
    384.3万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 3650kg 6速 荷台新塗装済み 集中ドアロック インフォメーションモニター フォグランプ 電動ミラー オーバーヘッドシェルフ 荷台作業灯

    本体価格
    314.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 1.95t 巻込パッカー モリタ7.2立米

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー (8627) AT車 4ラジ 差し違いアウトリガー 走行浅 中型 クレーン車 中古クレーン車販売

    本体価格
    425万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 X 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV ETC オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    70万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X スマートキー・エコアイドル

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    39.8万円

  • トヨタ ピクシススペース ピクシススペース カスタム G オートエアコン/HIDヘッドランプ/スマートキー/アルミホイール

    本体価格
    58万円

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    35万円

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  • トヨタ ピクシススペース 660 L 社外ナビ・BTオーディオ・社外アルミ・キーレス

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 車検9年9月 キーレス CD 2WD CVT

    本体価格
    30万円

関東
77
454.6万円
関西
89
512.9万円
東海
70
469.7万円
北海道
193
461.3万円
九州
104
441.9万円
東北
25
393.9万円
北陸・甲信越
14
504.8万円
中国
9
423.9万円
四国
32
444.4万円
地域別台数
関東
51
39万円
関西
21
37.1万円
東海
28
33.4万円
北海道
25
39.9万円
九州
52
35.7万円
東北
26
35.7万円
北陸・甲信越
29
42.2万円
中国
15
33.3万円
四国
14
36.3万円

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レンジャーとピクシススペースのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   トヨタ  ピクシススペース
--- 新車時価格 112万円166.2万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

---
解説

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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