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ムーヴキャンバスとレンジャープロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日野自動車  レンジャープロ
VS
17.8万円232万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 225万円1878.8万円
レンジャープロの相場表を見る
6491 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII 4WD 衝突軽減 横滑り防止機能 アイドリングストップ レベライザー ステアリングスイッチ 純正ナビ フルセグ バックカメラ スマートキー プッシュ

    本体価格
    46.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT ESC

    本体価格
    147.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセントVS SAIII コーナソナー 純正SDナビ フルセグTV DVD再生 BLUETOOTH パノラマビューモニター ドライブレコーダー ベンチシート シートヒーター LEDランプ スマートキー2コ

    本体価格
    101.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ リミテッド SAIII ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 全周囲カメラ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G キーフリー LEDヘッドライト バックカメラ 衝突軽減装備

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ 衝突警報 車線逸脱警報 前方後方誤発進抑制制御 オートハイビーム 両側パワースライドドア 車速感応式オートパワードアロック

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 4WD 届出済未使用車 新品ナビ取付 パノラマモニター スマートクルーズパック フルセグ Bluetooth再生 シートヒーター 電動パーキングブレーキ 両側電動スライドドア LEDオートライト

    本体価格
    195.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAII 両側パワスラ・スマアシ・プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
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    245万円

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    応談

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    本体価格
    285万円

関東
1548
136.5万円
関西
802
132.8万円
東海
1033
137.2万円
北海道
268
144.4万円
九州
981
130.4万円
東北
564
141.7万円
北陸・甲信越
427
130.6万円
中国
584
137.3万円
四国
284
137.2万円
地域別台数
関東
2
452万円
関西
2
1074.4万円
東海
2
590.7万円
北海道
33
453.3万円
九州
2
307.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
366万円
四国
0
---

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日野自動車  レンジャープロ
146.3万円200.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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