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レンジャープロとブルーバードハードトップを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャープロ   日産  ブルーバードハードトップ
VS
238万円1878.8万円
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中古車相場 138万円
ブルーバードハードトップの相場表を見る
25 中古車掲載台数 6
  • 日野自動車 レンジャープロ 積載車 ユニック製 ネオ5 アルミ縞鋼板 ステンレス加工

    本体価格
    1878.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ アルミ煽り3方開平ボデー 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャープロ レンジャープロ 冷凍冷蔵車

    本体価格
    268万円

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    424万円

関東
2
550万円
関西
4
728.7万円
東海
4
608.6万円
北海道
6
---
九州
7
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
238万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
300.7万円
関西
0
---
東海
1
445万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
234万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レンジャープロとブルーバードハードトップのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャープロ   日産  ブルーバードハードトップ
--- 新車時価格 151.1万円299.8万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1345  他
--- 排気量(cc) 1809~1998
--- 最高出力(馬力) 67~205
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の4WD機構を搭載したコンパクトセダン

5ナンバーサイズのコンパクトセダン。ボディはセダンとハードトップの2タイプを用意。さらにグレードもサルーン系とSSS系の2タイプで構成される。メカニズム面で注目したいのがアテーサと名づけられたフルタイム4WDシステム。これは前後輪へのトルク配分を通常は50:50で、どちらかがスリップした場合は機械式のセンターデフにより自動的に適切な配分を行うもの。エンジンは1.8Lの直4DOHCターボとDOHC/SOHC、それに2Lディーゼル。ミッションは5MTと4ATを設定する。注目のアテーサ4WDは各エンジンに設定モデルが用意されている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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