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A5スポーツバックとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   日野自動車  リエッセ
VS
25万円598万円
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中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
215 中古車掲載台数 28
  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 2021年モデル 18AW バング&オルフセン パノラマサンルーフ レーザーライト アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト 電動シート 電動テールゲート サラウンドビューカメラ シートヒーター TV

    本体価格
    425万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/ETC/純正18AW/パワシート/シートヒーター/スマートキー/プシュスタート/オートエアコン/電動格納ミラー/オートライト

    本体価格
    79万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD (黒ハーフレザー/純正ナビTV/Bカメラ/ETC) 純正ナビ フルセグ バックカメラ ハ-フレザーシート シートヒーター 電動ゲート ステアリングヒーター ワイヤレス充電 アウディプレセンス マトリクスLEDライト

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC バックモニター エンジンスタートボタン パワーシート レザーシート 盗難防止システム パワーステアリング 運転席・助手席・サイドエアバッグ

    本体価格
    47.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 TVチューナー コンフォートパッケージ

    本体価格
    438万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    52.3万円

  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI Sライン ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    378万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/オートホールド/パワーシート/

    本体価格
    103.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD クアトロSライン RSグリル ドラレコ 禁煙車 レーダークルーズコントロール マトリックスLEDヘッド バーチャルコックピット A7Sライン純正20インチアルミ パワーゲート ETC

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    138万円

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    応談

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    応談

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    291.5万円

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    925万円

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    応談

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    本体価格
    274.1万円

関東
90
243.8万円
関西
32
262.5万円
東海
33
284.9万円
北海道
17
205万円
九州
16
218.1万円
東北
3
166.6万円
北陸・甲信越
18
304.6万円
中国
6
204.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
347.4万円
関西
3
456.5万円
東海
4
590.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
5
333.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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A5スポーツバックとリエッセのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日野自動車  リエッセ
546万円864万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
163~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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