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リエッセとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  リエッセ   アウディ  Q8 e-tron
VS
180.8万円925万円
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中古車相場 499.4万円918万円
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38 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    925万円

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    本体価格
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  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード 中型 バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング キャンピング仕様車 全塗装・社外AW・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・フリップダウンモニター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

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関東
13
346万円
関西
2
394.8万円
東海
8
609.3万円
北海道
2
484.8万円
九州
4
243.3万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円
地域別台数
関東
3
707万円
関西
2
683.7万円
東海
4
634.8万円
北海道
1
918万円
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
718.5万円
中国
1
535万円
四国
0
---

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日野自動車  リエッセ   アウディ  Q8 e-tron
--- 新車時価格 1099万円1406万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 340~408
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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