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リエッセとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  リエッセ   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
158万円774.5万円
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中古車相場 133.9万円339.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
32 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    448万円

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    応談

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    478.8万円

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    本体価格
    265.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗 マイクロバス 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    774.5万円

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    本体価格
    445万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 25人乗り 

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    389.8万円

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    本体価格
    188万円

関東
10
223.8万円
関西
3
456.5万円
東海
4
592.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円
地域別台数
関東
4
160.8万円
関西
5
227.5万円
東海
1
189万円
北海道
0
---
九州
1
199.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143.5万円
四国
0
---

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リエッセとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

日野自動車  リエッセ   マツダ  MX-30 EVモデル
--- 新車時価格 451万円521.2万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 145
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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