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リエッセと650Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  リエッセ   マクラーレン  650Sスパイダー
VS
180.8万円925万円
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中古車相場 1420万円2050万円
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26 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
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  • 日野自動車 リエッセ LXターボ 29名 ロング 自動スイングドア ディーゼル

    本体価格
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  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 

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    本体価格
    1660万円

関東
7
373.5万円
関西
2
394.8万円
東海
4
590.4万円
北海道
2
484.8万円
九州
4
323.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
3
458.8万円
地域別台数
関東
3
1591万円
関西
2
1625万円
東海
3
1735万円
北海道
0
---
九州
2
1660万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
1
1570万円

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リエッセと650Sスパイダーのカタログ情報を比較する

日野自動車  リエッセ   マクラーレン  650Sスパイダー
--- 新車時価格 3400万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1203
--- 排気量(cc) 3799
--- 最高出力(馬力) 650
--- 駆動方式 MR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用され、ルーフはリトラクタブルハードトップとなっている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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