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Q5スポーツバックとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   日野自動車  リエッセII
VS
313.3万円747.7万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 178万円1039.8万円
リエッセIIの相場表を見る
194 中古車掲載台数 24
  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙 前後ドラレコ

    本体価格
    499万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD OP19インチAW 後席シートヒーター 地デジTV マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピットプラス アクティブレーンアシスト ACC プレセンスシティ/リア 前後ドラレコ 禁煙

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD S line dynamic edition パッケージ S line Plus パッケージ コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD Sラインダイナミックエディションパッケージ Sラインプラスパッケージ TVチューナー コンフォートパッケージ 認定中古車

    本体価格
    618万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD アウディ認定中古車SラインコンフォートPG

    本体価格
    688万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 元当社デモカー ブラックスタイリング B&Oサウンド 20インチアルミ 黒ハーフ革シート(前後席ヒーター付き・前席電動) ステアリングヒーター 全周囲カメラ 電動リヤゲート レーダークルコン TV ナビ

    本体価格
    543万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Sline plus/プライバシーガラス/コンフォートパッケージ/OPアルミホイール/認定中古車保証付

    本体価格
    498万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定250台 SLINEplusパッケージ ダンピングコントロールサスペンション 21インチデザインホイール ファインナッパレザーシート バーチャルコックピットプラス 360°カメラ マトリクスLED

    本体価格
    523万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定250台 S-lineプラスパッケージ アウディスポーツ21インチAW マトリクスLEDヘッドライト ファインナッパレザー ダンピングコントロール 全席シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ スペアキー

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    505.8万円

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    本体価格
    1039.8万円

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    本体価格
    388万円

関東
66
520.9万円
関西
39
544万円
東海
40
532.2万円
北海道
10
509.3万円
九州
14
519.9万円
東北
3
591.3万円
北陸・甲信越
5
491.3万円
中国
13
593.2万円
四国
4
603万円
地域別台数
関東
3
579.2万円
関西
6
375.3万円
東海
5
465.4万円
北海道
0
---
九州
10
553万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Q5スポーツバックとリエッセIIのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   日野自動車  リエッセII
795万円954万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) ---
204 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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