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メルファとSLクラスを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  メルファ   メルセデスAMG  SLクラス
VS
200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
中古車相場 900万円2538万円
SLクラスの相場表を見る
26 中古車掲載台数 76
  • 日野自動車 メルファ 46人乗り バス

    本体価格
    544.5万円

  • 日野自動車 メルファ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ ベースグレード 中型 バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ ベースグレード バス バス

    本体価格
    437.8万円

  • 日野自動車 メルファ 路線バス 29人乗り 29人乗り 5速マニュアル ターボ 自動ドア 板金塗装 点検整備 車検1年

    本体価格
    200.8万円

  • 日野自動車 メルファ 42人乗り フィンガーシフト 6速MT 42人乗り 6速MT フィンガーシフト 排ガス適合車 ターボ サブエンジン プレーヒーター ETC 自動ドア エアサス Bカメラ 法定整備 車検1年

    本体価格
    420.8万円

  • 日野自動車 メルファ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ 車いすバス 固定装置2基 自動ドア 29人乗り 自動ドア 6速マニュアル 排ガス適合 7m プレーヒーター 点検整備 車検1年

    本体価格
    380.8万円

  • 日野自動車 メルファ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 メルファ 中型バス 送迎仕様 乗車定員57名 メルファ  46席 補助席8 モケットシート 室内灯4ケ R2年11月 走行距離77842km時クラッチOH記録簿付 前扉折戸自動

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG SLクラス SL63 

    本体価格
    900万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 オパリスホワイト

    本体価格
    2198万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) HUD 赤幌 ブラックレザーMPシートヒーター&ベンチレーション デジタルLEDライト アンビエントライト レーダーセーフ 360°カメラ 20インチAW イエローキャリパー パワートランク ブルメスター

    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    1050万円

  • メルセデスAMG SLクラス SL 63 4マチックプラス 4WD MP202402 OP359・カーセラ・AMGカーボンPKG・Burmester・ソフトレッド・クリスタルホワイト/ブラック

    本体価格
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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 MP202601 オパリスホワイトナッパレザーリアアクスルステアリングソフトトップミッドナイトブルーヘッドアップディスプレイAMG純正21AW

    本体価格
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  • メルセデスAMG SLクラス SL 43 (BSG搭載モデル) 左H 21インチAW ヘッドアップディスプレイ

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    本体価格
    1980万円

関東
15
378.8万円
関西
2
453.2万円
東海
2
260万円
北海道
1
---
九州
3
417万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
1
---
四国
1
233万円
地域別台数
関東
26
1392.5万円
関西
19
1369.9万円
東海
15
1705.6万円
北海道
1
2276万円
九州
7
1401.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1233万円
中国
2
1055.5万円
四国
2
1010万円

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日野自動車  メルファ   メルセデスAMG  SLクラス
--- 新車時価格 1648万円4000万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4700×1915×1370  他
--- 排気量(cc) 1991~3982
--- 最高出力(馬力) 381~612
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター

メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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