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H2とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H2   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
139万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 220.1万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
169 中古車掲載台数 42
  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 上下両開きガルウイング

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 フルカスタム 28AW 黒革 サンルーフ 

    本体価格
    248.8万円

  • ハマー H2 SUT フルカスタム 3ナンバー SUT 内外装フルカスタム

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 タイプS 4WD リフトアップ 20インチホイール Bカメラ

    本体価格
    235万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 

    本体価格
    528万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 1ナンバー Borlaマフラー ブラックレザー

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 1ナンバー登録 社外マフラー 社外Rコイルサス 社外ナビ  バックカメラ 後席リクライニングキット付き  ETC サンルーフ付き オーバーフェンダー RED DIRT ROAD 20インチ

    本体価格
    397万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 4WD 1ナンバー登録 新車並行車 レザーシート シートヒーター リアシートヒーター フリップダウンモニター ヘッドレストモニター 地デジ・ナビ・バックカメラ 20インチAW ETC キーレス

    本体価格
    308万円

  • ハマー H2 ヴィクトリーレッドエディション 限定車/ジオバンナ28AW

    本体価格
    278.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 後期モデル 6輪ビルド フルラッピング

    本体価格
    1300万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    299万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD レーダーSP 黒革 サンルーフ 純正ナビ TV ブルメスターS ヘッドアップD LEDヘッドライト エアバランスPKG AMGサスペンション AMGエグゾーストシステム AMGエアロ &19インチAW 2年保証付

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    508万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S 

    本体価格
    446万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C43 4マチック 4WD ダイナミック+パッケージ後期・パノラミックスライディングルーフ・ 10.25インチHDDナビTV ・ディジタルマルチメータBrumesterスピーカー  黒革バックカメラ ブラインドスポット LEDライト

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
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    本体価格
    559.8万円

関東
34
351.7万円
関西
37
374.8万円
東海
66
328.6万円
北海道
7
284.5万円
九州
10
344.6万円
東北
5
389万円
北陸・甲信越
5
257万円
中国
3
599.7万円
四国
2
217.5万円
地域別台数
関東
24
475.7万円
関西
8
469.6万円
東海
3
435万円
北海道
1
238万円
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
2
571.6万円

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H2とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
774.9万円955.5万円 新車時価格 905万円1494万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
5967~6162 排気量(cc) 2996~3982
320~398 最高出力(馬力) 367~510
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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