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H2とバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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H2とバルケッタの中古車情報を比較する

ハマー  H2   フィアット  バルケッタ
VS
139万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
166 中古車掲載台数 18
  • ハマー H2 タイプG 4WD 2005y AMPオートステップ 管理ユーザー車

    本体価格
    348万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 08Y後期 新車並行 6.2L 6AT 7人乗

    本体価格
    598万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD ヘッドレストモニター 22AW BOSEサウンド

    本体価格
    340万円

  • ハマー H2 20AW ボーラマフラー ナビTV 新車並行車 BFGマッドタイヤ ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • ハマー H2 ゼノンエアロ 社外4本出しマフラー ZENETTI24AW  ウッドパネル

    本体価格
    198.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 

    本体価格
    428.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 新車並行車 ゼノンエアロ LSDガルウィング シンボリック24インチAW 4本出しワンオフマフラー サンルーフ 社外ヘッドライト&テールライト 黒革シート メッキ&ビレットパーツ 3ナンバー

    本体価格
    298.9万円

  • ハマー H2 リフトアップ カスタム 社外マフラー 社外メッキAW 40外径

    本体価格
    378.8万円

  • ハマー H2 SUT フルカスタム 3ナンバー SUT 内外装フルカスタム

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 05モデル/FUELD531HOSTAGE20AW/ 社外オーバーフェンダー/4本出しマフラー

    本体価格
    348.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ブラックレザー 後期モデル スポテクAW

    本体価格
    応談

  • フィアット バルケッタ 1.7 ハードトップ付き

    本体価格
    162.8万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネ ドゥーエ 

    本体価格
    137万円

  • フィアット バルケッタ リミテッドエディション 110台限定車

    本体価格
    197万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    39万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

    本体価格
    130万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 幌貼り替済みタイミングベルト交換済みエンケイアルミホイール・ビルシュタインショック交換済みキーレス

    本体価格
    139.8万円

関東
31
363.4万円
関西
37
377.8万円
東海
65
327.2万円
北海道
6
266.6万円
九州
10
344.6万円
東北
6
402.2万円
北陸・甲信越
6
248.2万円
中国
3
599.7万円
四国
2
217.5万円
地域別台数
関東
8
102.6万円
関西
4
118.5万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

H2の中古車を探す

バルケッタの中古車を探す

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H2とバルケッタのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   フィアット  バルケッタ
774.9万円955.5万円 新車時価格 293万円296万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
5967~6162 排気量(cc) 1746
320~398 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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