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グレイスとH2を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   ハマー  H2
VS
48.8万円174.7万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1450万円
H2の相場表を見る
180 中古車掲載台数 176
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ リアカメラ ETC 純正アルミホ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング コンビシート(プライムスムースXファブリッ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 純正ナビ TV バックモニタ ETC

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC LEDヘッ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX クルコン ETC レーンキープ

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 社外メモリナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    166万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正ナビ 無限フルエアロ グリル ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 タイプS 4WD 社外タイヤ アルミ Bカメラ サイドカメラ

    本体価格
    238万円

  • ハマー H2 SUT 37インチ 6本出しマフラー 6インチアップ

    本体価格
    398万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 Giovanna30AW 社外フ-ドスク-プ

    本体価格
    415万円

  • ハマー H2 SUT ピックアップ 社外26AW 4本出しマフラー内装張替

    本体価格
    448.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 08年モデル オレンジ革 背面タイヤ

    本体価格
    378.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 黒革+ヒーター SR Bカメラ

    本体価格
    299万円

  • ハマー H2 アドベンチャーパッケージ 2003年サラトガ輸入車 ワンオーナー

    本体価格
    308万円

  • ハマー H2  CARFAX走行証明 1ナンバー LEXANI 26インチ

    本体価格
    350万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ナビテレビETCバックカメラ

    本体価格
    498万円

関東
56
104.4万円
関西
16
101.6万円
東海
18
92.7万円
北海道
19
117.4万円
九州
26
119.4万円
東北
21
108.7万円
北陸・甲信越
9
108.6万円
中国
8
93.3万円
四国
7
96.8万円
地域別台数
関東
34
403.4万円
関西
38
400.6万円
東海
62
322万円
北海道
7
296.1万円
九州
17
311.9万円
東北
4
344.7万円
北陸・甲信越
5
239.5万円
中国
4
519万円
四国
5
275万円

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グレイスとH2のカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   ハマー  H2
175万円265万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1496 排気量(cc) 5967~6162
110~132 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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