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H2とムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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H2とムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

ハマー  H2   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
130万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
170 中古車掲載台数 2
  • ハマー H2 2006yモデル 走行証明書付 フルエアロ LUXXXクローム26インチホイール新品 315/40R26タイヤ新品 フルセグTVナビ バックカメラ ETC キーレス ベージュ本革シート&ヒーター

    本体価格
    260万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD 本革 サンルーフ XENONバンバー 新車並行 1ナンバー5人乗り

    本体価格
    213万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーpkg 新車並行車 ロックフォードオーディオ AQUOSモニター

    本体価格
    298万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 08Y後期 新車並行 6.2L 6AT 7人乗

    本体価格
    598万円

  • ハマー H2 オーディオフルカスタム ガルウイング ROCKSTARR26AW

    本体価格
    308.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 新車並行車 ゼノンエアロ LSDガルウィング シンボリック24インチAW 4本出しワンオフマフラー サンルーフ 社外ヘッドライト&テールライト 黒革シート メッキ&ビレットパーツ 3ナンバー

    本体価格
    298.9万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 左H ガラスルーフ 電動シート シートヒーター 3列シート アルミホイール

    本体価格
    290.8万円

  • ハマー H2 タイプG 三井物産正規ディーラー車 2005yモデル ユーザー買取車 4WD リムジン仕様 Rシート(F純正シート張替) 内装張替 F.Rブレンボブレーキ 電動サンルーフ ガナドールマフラー(4本) ローダウン

    本体価格
    428万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD クルーズコントロール 本革シート シートヒーター 4WD リフトアップ ETC 社外アルミ

    本体価格
    199.8万円

  • ハマー H2 三井物産D車 ゼノン ネクストネイション 4本出しマフラー ゼノンサイドステップ&オーバーフェンダー ネイションFRエアロ

    本体価格
    520万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD 赤内装 シザーズドア

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
33
364万円
関西
37
377.8万円
東海
67
326.6万円
北海道
6
266.6万円
九州
10
344.6万円
東北
6
402.2万円
北陸・甲信越
6
248.2万円
中国
3
599.7万円
四国
2
217.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

H2の中古車を探す

ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

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H2とムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
774.9万円955.5万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
5967~6162 排気量(cc) 6192~6496
320~398 最高出力(馬力) 580~650
4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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