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H2とウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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H2とウラカンステラートの中古車情報を比較する

ハマー  H2   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
130万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 3100万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
178 中古車掲載台数 39
  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 社外ヘッドライト サンルーフ 革シート

    本体価格
    298万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 革シート 左ハンドル ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    319万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 三井物産 24AW メッキ

    本体価格
    応談

  • ハマー H2 6.0 4WD LEDフォグ4灯化 ジオバンナ25AW

    本体価格
    168.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPKG 4WD 1ナンバー登録 新車並行車 レザーシート シートヒーター リアシートヒーター フリップダウンモニター ヘッドレストモニター 地デジ・ナビ・バックカメラ 20インチAW ETC キーレス

    本体価格
    308万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 4WD 

    本体価格
    415.8万円

  • ハマー H2 SUT ピックアップ 社外26AW 4本出しマフラー内装張替

    本体価格
    358.8万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD リフトアップ 20インチホイール Bカメラ

    本体価格
    255万円

  • ハマー H2 05モデル/FUELD531HOSTAGE20AW/ 社外オーバーフェンダー/4本出しマフラー

    本体価格
    348.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 左H ガラスルーフ 電動シート シートヒーター 3列シート アルミホイール

    本体価格
    290.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3380万円

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    3250万円

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    本体価格
    4350万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 1499台限定 Giallo Inti ボディ・ホイールガラスコーティング済 ドラレコ付デジタルインナーミラーレーダー探知機  Morus19ForgedShinyBlackホイール イエローブレーキキャリパー ETC 記録簿スペア保証付

    本体価格
    3100万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界1499台 1オーナー OP450

    本体価格
    3580万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD プロテクションフィルム・OP926・19インチ鍛造ホイール・レザーアルカンターラインテリア・電動シート&シートヒーター・リアビューカメラ

    本体価格
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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD 世界限定1499台 ステラート スポーツシート

    本体価格
    4089万円

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    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD AdPersonam Livery/OP837

    本体価格
    3780万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Rosa Babi

    本体価格
    4680万円

関東
34
351.3万円
関西
36
373.6万円
東海
70
318.7万円
北海道
9
268.4万円
九州
12
328.7万円
東北
6
450.5万円
北陸・甲信越
6
245.6万円
中国
3
599.7万円
四国
2
227.5万円
地域別台数
関東
23
3945.4万円
関西
1
3598万円
東海
7
3426万円
北海道
1
---
九州
4
3808.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3680万円
四国
0
---

H2の中古車を探す

ウラカンステラートの中古車を探す

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H2とウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   ランボルギーニ  ウラカンステラート
774.9万円955.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
5967~6162 排気量(cc) 5204
320~398 最高出力(馬力) 610
4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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