| ハマー H2 | マツダ CX-7 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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160万円～1300万円
H2の相場表を見る |
中古車相場 |
42万円～83.1万円
CX-7の相場表を見る |
| 173台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ハマー H2 | マツダ CX-7 | |
|---|---|---|
| 774.9万円～955.5万円 | 新車時価格 | 295万円～366万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4821×2062×1976 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4680×1870×1645 他 |
| 5967～6162 | 排気量(cc) | 2260 |
| 320～398 | 最高出力（馬力） | 238 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.9～9.3km/L |
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クロームパーツを追加採用 タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。（2006.12） |
解説 |
スポーツカーと融合したSUV 2005（H17）年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。（2006.12） |
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