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H2とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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H2とチャレンジャーの中古車情報を比較する

ハマー  H2   三菱  チャレンジャー
VS
139万円1300万円
H2の相場表を見る
中古車相場 134万円280万円
チャレンジャーの相場表を見る
167 中古車掲載台数 3
  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ ATオーバーホール済 ACコンデンサー交換済 ゼノンフルエアロ サンルーフ レザーシート SEBRINGマフラー4本出 26インチ スカイキャスト

    本体価格
    328万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD ディーラー車 1オーナー タイヤ4本新品

    本体価格
    278万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 走行履歴確認済/社外26AW/LUXGEOUS4本出しマフラ-/後期黒革/ラグジュアリ-PKG/社外パネル/社外サイドSTEP/社外クロ-ムパ-ツ/社外ドアバイザ-/シ-トヒ-タ-/ナビ/TV/BOSEサウンド/3列シ-ト/ヒッチメンバ-/1ナンバ-登録

    本体価格
    266.5万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーPk サンルーフ メッキサイドステップ ブラックレザーS 16インチアルミ マッドタイヤ HDDナビ 地デジ バックカメラ ヘッドレストモニターX2 外部入力 マッチペイント クリスタルルーフマーカー メッキパーツ

    本体価格
    199.9万円

  • ハマー H2 タイプS 4WD ヘッドレストモニター 22AW BOSEサウンド

    本体価格
    340万円

  • ハマー H2 リフトアップ カスタム 社外マフラー 社外メッキAW 40外径

    本体価格
    378.8万円

  • ハマー H2 タイプG 4WD 新車並行 日本走行車 本革シート SR ナビ・ETC・バックカメラ シートヒーター  OP3rdシート レザーシート 17インチレグザーニホイール マグナフローマフラー サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    238万円

  • ハマー H2 6.0 4WD LEDフォグ4灯化 ジオバンナ25AW

    本体価格
    168.8万円

  • ハマー H2 ARTフェイス カスタム マッドタイヤ 20AW 社外4本出しマフラー

    本体価格
    288.8万円

  • ハマー H2 フルカスタム 28AW 黒革 サンルーフ 

    本体価格
    248.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 チャレンジャー 3.5 X 4WD 純正アルミ ETC キーレス 4WD 車検整備付

    本体価格
    134万円

  • 三菱 チャレンジャー 3.0 XR ワイドボディ 4WD 走行距離84994 KM 4WD車 修復歴 無しV6 ENGINE WIDE BODYアルミホイール 寒冷地仕様車 寒冷地仕様車 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

    本体価格
    280万円

関東
33
358.3万円
関西
37
374.8万円
東海
66
328.6万円
北海道
6
267.6万円
九州
10
344.6万円
東北
5
389万円
北陸・甲信越
5
257万円
中国
3
599.7万円
四国
2
217.5万円
地域別台数
関東
2
152万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
280万円
四国
0
---

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H2とチャレンジャーのカタログ情報を比較する

ハマー  H2   三菱  チャレンジャー
774.9万円955.5万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4821×2062×1976  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
5967~6162 排気量(cc) 2476~3496
320~398 最高出力(馬力) 125~245
4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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