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ライズとH2を比較! - みんなの比較車種

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ライズとH2の中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ハマー  H2
VS
115.8万円306万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 128.8万円1200万円
H2の相場表を見る
4987 中古車掲載台数 164
  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 

    本体価格
    222万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー

    本体価格
    231万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G TCナビ ドラレコ パノラミックモニター

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD バックカメラ ETC シートヒーター LED

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G ディスプレイオーディオ・衝突被害軽減装置

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD スマートアシスト アダプティブクルーズ

    本体価格
    237.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 4WD バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z メーカーデジタルオーディオ バックカメラ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー/純正ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H2 フルカスタム 28AW 黒革 サンルーフ 

    本体価格
    248.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーpkg 新車並行

    本体価格
    425万円

  • ハマー H2 ベースグレード 社外ナビ ETC 社外マフラー 17インチ

    本体価格
    238万円

  • ハマー H2 6.0-AWD ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    479.9万円

  • ハマー H2 SUT ピックアップ/社外4本出しマフラー/

    本体価格
    378.8万円

  • ハマー H2 タイプG ビレットパーツ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ/ガルウイング ゼノンエアロ/張替コンビレザー/

    本体価格
    328.8万円

  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ 2005yモデル 新車並行 走行証明書付

    本体価格
    363万円

  • ハマー H2 走行証明付 社外22AW 社外マフラー メッキグリル サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • ハマー H2 Limied Edition 限定色 07モデル DIABLO24AW 4本出しマフラー

    本体価格
    428.8万円

関東
1117
205.8万円
関西
619
205.5万円
東海
1048
208万円
北海道
291
213万円
九州
759
208.1万円
東北
330
216.8万円
北陸・甲信越
282
211.8万円
中国
370
199.3万円
四国
171
207.6万円
地域別台数
関東
29
342.7万円
関西
30
402.6万円
東海
60
331.6万円
北海道
9
350.2万円
九州
15
306.1万円
東北
5
245.7万円
北陸・甲信越
7
275.4万円
中国
7
398.8万円
四国
2
247.5万円

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トヨタ  ライズ   ハマー  H2
167.9万円244.2万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
996~1196 排気量(cc) 5967~6162
82~98 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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