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M2クーペとH3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   ハマー  H3
VS
280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 95万円278万円
H3の相場表を見る
96 中古車掲載台数 49
  • BMW M2クーペ 3.0 MT車両 Mカーボンファイバートリム 480ps 550Nm ブラックヴァーネスカレザー アダプティブMサス ヘッドアップディスプレイ Mコンパウンドブレーキ アダプティブLED  シートヒーター

    本体価格
    866万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期 セレクトP サンル-フ ヒ-タ-付黒革 ヘキサゴナルLED ハ-マンカ-ドン カ-ボンインテリア 19AW Mスポ-ツブレ-キ 車線逸脱&歩行者警告 衝突軽減ブレ-キタッチパネルHDDナビ Bカメラ 2年保証

    本体価格
    435万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社新車拠点下取り車 禁煙 黒革スポーツ電動シート シートヒーター ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ 前後センサー

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    317万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 2年保証 レザーシート 19インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ Harman/Kardon パドルシフト リヤカメラ 前後センサー LED 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター

    本体価格
    819万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 2年間走行距離無制限保証 M スポーツディファレンシャルアダプティブ M サスペンション M コンパウンド ブレーキレッド ハイグロス  M ライト シャドー ライン M アクセント エリアイルミネーテッドHarman/Kardon

    本体価格
    779.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ACC ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    778万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック HAMANNエアロ20インチマフラーKW

    本体価格
    498万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 後期 弊社デモカー Mコンフォートパッケージ ハーマンカードンサウンド ステアリングヒーティング ヴァーネスカレザー

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 19AW 本革 ACC バックカメラ 1オナ禁煙 LEDヘッドライト 電動シート シートヒーター アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    768万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    145.5万円

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    本体価格
    208万円

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    本体価格
    188万円

関東
52
562.2万円
関西
17
730万円
東海
19
652.6万円
北海道
1
390.5万円
九州
2
513万円
東北
2
616.4万円
北陸・甲信越
1
850万円
中国
1
888万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
23
174.8万円
関西
4
195.7万円
東海
4
167.7万円
北海道
2
221.5万円
九州
10
186.3万円
東北
2
163.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
2
218万円
四国
0
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M2クーペとH3のカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   ハマー  H3
958万円1031万円 新車時価格 449.4万円685万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
2992 排気量(cc) 3460~5327
460~480 最高出力(馬力) 223~305
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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