シボレー コルベットコンバーチブル | ハマー H3 | |
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VS | ||
188万円~1630万円
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中古車相場 |
124万円~298万円
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58台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー コルベットコンバーチブル | ハマー H3 | |
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1550万円~1920万円 | 新車時価格 | 449.4万円~685万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4630×1940×1220 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1980×1860 他 |
6153~6156 | 排気量(cc) | 3460~5327 |
502 | 最高出力(馬力) | 223~305 |
MR | 駆動方式 | 4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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一切の妥協なく開発されたコンバーチブル ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8) |
解説 |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
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