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フィットハイブリッドとH3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィットハイブリッド   ハマー  H3
VS
9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 85.8万円288万円
H3の相場表を見る
443 中古車掲載台数 52
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 禁煙車 社外ナビ ミュージックサーバー フルセグ スマートキー ETC パドルシフト ディスチャージヘッドライト フォグライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ファインスタイル スマートキー ナビ バックカメラ ワンセグ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 純正ナビ クルーズコントロール キーレス ETC ヘッドライトレベライザー オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速マニュアル ナビTV Bluetooth バックカメラ RECAROシート ETC HIDヘッドライト ドライブレコーダー スマートキー クルコン 1年保証付

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 走行69000km ワンオーナー 検9年4月 夏冬タイヤホイール  ETC ドラレコ Aストップ 横滑り防止 防錆加工車 ディーラー車検実施車 Tチェーン 禁煙車

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 XHセレクション ホンダ認定中古車1年保証付  クルーズコントロール ETC ナビゲーション CD アルミホイール ディスチャージライト スマートキー シートヒーター オートエアコン ハイブリッド

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインスタイル 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    25.8万円

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    応談

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    本体価格
    209万円

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    本体価格
    193.3万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 後期 ディーラー車 HIDヘッド スタッドレスタイヤ有 Bluetooth CD DVD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ・マッドタイヤ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD TUFF20インチAW/サンルーフ/ヒッチメンバー/

    本体価格
    154万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車 サンルーフ 左H

    本体価格
    198万円

関東
153
42.1万円
関西
62
51.1万円
東海
38
66.3万円
北海道
11
64.1万円
九州
76
51.1万円
東北
34
44.4万円
北陸・甲信越
29
49.9万円
中国
23
55.9万円
四国
17
54.8万円
地域別台数
関東
22
183.9万円
関西
5
162.2万円
東海
5
164.2万円
北海道
2
221.5万円
九州
9
192.6万円
東北
2
164.5万円
北陸・甲信越
2
144万円
中国
3
192万円
四国
2
226.4万円

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フィットハイブリッドとH3のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   ハマー  H3
159万円210万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1339~1496 排気量(cc) 3460~5327
88~114 最高出力(馬力) 223~305
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 5.7~7km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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