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グランドチェロキーとH3を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   ハマー  H3
VS
48万円1050万円
グランドチェロキーの相場表を見る
中古車相場 125万円298万円
H3の相場表を見る
361 中古車掲載台数 51
  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 最終型 衝突軽減 黒革 ナビ 後席モニター

    本体価格
    225万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    721.5万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 茶革シート/サンルーフ/社外ナビ/Bカメラ

    本体価格
    167.8万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 新車保証継承 ドラレコ 360度カメラ

    本体価格
    655.5万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD LEXANI20インチ 純正スタッドレス有

    本体価格
    248万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビTV B/S/Fカメラ クルコン 純正18AW

    本体価格
    242.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 黒革 衝突軽減B ACC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    312.3万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD ACC BSM LKA 黒革 エアシート ApplecarPlay

    本体価格
    308.9万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1オーナー ドラレコ クルコン 純正ナビ ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD 後席モニター HDMI レーダー探知機付き

    本体価格
    657万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 3.7 4WD 右ハンドル

    本体価格
    239万円

  • ハマー H3 4WD 

    本体価格
    250万円

  • ハマー H3 V8 4WD D車ナビ地デジBカメラMG18インチAW純正有り

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD ディーラー車/走行37000キロ

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD シートヒーター 前後カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    269万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD SR 黒革 社外20AW  社外ナビ TV Bカメ

    本体価格
    205万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 純正アルミ ETC CarFax有

    本体価格
    208万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 自社 /ローン可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    169.9万円

関東
164
360.1万円
関西
40
447.1万円
東海
55
307.4万円
北海道
23
387.8万円
九州
18
531.6万円
東北
14
429.2万円
北陸・甲信越
23
549.7万円
中国
16
629万円
四国
8
253.3万円
地域別台数
関東
16
205.3万円
関西
7
207.4万円
東海
9
210.8万円
北海道
6
226.8万円
九州
7
196.7万円
東北
1
176万円
北陸・甲信越
1
195万円
中国
2
203万円
四国
2
220.1万円

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グランドチェロキーとH3のカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキー   ハマー  H3
785万円1227万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1995 排気量(cc) 3460~5327
272 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

---
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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