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デリカD:2とH3を比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   ハマー  H3
VS
7.8万円290万円
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中古車相場 115.8万円298万円
H3の相場表を見る
510 中古車掲載台数 46
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD バック全方向カメラ プッシュスタート

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビ 前方ドラレコ ETC HIDライト

    本体価格
    160万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビ

    本体価格
    132万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 修復歴無し 両側でンドスライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 4WD ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 8型ナビTV/全周カメラ/両自動/スマキ/LED

    本体価格
    106.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    97.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラ付ナビパッケージ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ETC BT

    本体価格
    193.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 禁煙 e-アシスト 両側電動ドア SDナビ ETC

    本体価格
    106万円

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    298万円

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    本体価格
    198万円

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    180万円

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  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD JAOS17in HDDナビTV ETC

    本体価格
    219.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD ディーラー車/走行37000キロ

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井ディーラー車 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    130万円

関東
136
78.3万円
関西
55
106.5万円
東海
52
90.2万円
北海道
64
101.8万円
九州
63
89.2万円
東北
64
110.9万円
北陸・甲信越
36
89.5万円
中国
25
106.1万円
四国
15
132.8万円
地域別台数
関東
13
197.6万円
関西
7
220.4万円
東海
7
203.3万円
北海道
6
226万円
九州
6
206.5万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
1
132万円
中国
3
183.3万円
四国
1
190.1万円

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デリカD:2とH3のカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   ハマー  H3
188.3万円269.8万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1197~1242 排気量(cc) 3460~5327
82~91 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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